网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

就现代大型低速柴油机而言,从启动到全功率的时间至少需要()小时。

  • A、0.3
  • B、0.5
  • C、1
  • D、1.5

参考答案

更多 “就现代大型低速柴油机而言,从启动到全功率的时间至少需要()小时。A、0.3B、0.5C、1D、1.5” 相关考题
考题 近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了动力装置的发展()。 A、大缸径低速柴油机B、大功率中速柴油机C、燃气轮机D、核

考题 就一般规律而言,航空维修人员饮酒后,至少间隔多长时间才可以工作A.0.5小时B.1小时C.2小时D.8小时

考题 主机功率为1471KW以上的低速柴油机,航行试验时,满负荷试验和倒车试验的时间分别是:() A、2小时/15分钟B、4小时/15分钟C6小时/30分钟D、4小时/30分钟

考题 现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。 A、提高Vm增加膨胀功B、降低转速,提高螺旋桨效率,增加膨胀功C、提高柴油机功率D、延长使用寿命

考题 排烟机从启动到正常工作转速需一定时间,电机启动时所需功率超过正常运转功率。

考题 现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。

考题 大功率低速船用柴油机是船舶的心脏。

考题 轻柴油适用于()。A、高速柴油机B、中低速柴油机C、船用大功率低速柴油机D、以上都不是

考题 汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用()。A、中、小型四冲程柴油机B、十字头式柴油机C、大型柴油机D、低速大功率柴油机

考题 舶发电柴油机一般为()A、中、高速机B、低速机C、二冲程低速机D、大型低速机

考题 采用不可逆转柴油机,用倒车离合器实现船舶倒顺的主推进装置主要是()柴油机。A、高速B、中速C、低速D、大型低速

考题 小型高速柴油机的启动转速较大型低速柴油机低。

考题 根据我国钢质海船建造规范规定,柴油机全负荷速度特性测定试验时所用的标定试验功率为()。A、15分钟功率B、1小时功率C、24小时功率D、持续功率

考题 就一般规律而言,航空维修人员饮酒后,至少间隔多长时间才可以工作()A、0.5小时B、1小时C、2小时D、8小时

考题 单选题现代大型低速二冲程直流扫气式柴油机的换向凸轮是()。A 双凸轮B 鸡心凸轮C 一般线形凸轮D 负值凸轮

考题 单选题汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用()。A 中、小型四冲程柴油机B 十字头式柴油机C 大型柴油机D 低速大功率柴油机

考题 判断题现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。A 对B 错

考题 单选题现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比 Ⅱ.增大缸径,提高功率 Ⅲ.采用钻孔冷却 Ⅳ.等压增压A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题在现代长行程大型低速柴油机中,决定活塞环是否需要换新的主要依据是()。A 搭口间隙的大小B 径向厚度磨损值C 环槽的平面磨损值D 环上下平面磨损值

考题 单选题在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。A 大型低速柴油机B 中、高速柴油机C 空气压缩机D 中高速及大型低速柴油机

考题 单选题就现代大型低速柴油机而言,从启动到全功率的时间至少需要()小时。A 0.3B 0.5C 1D 1.5

考题 单选题大型低速柴油机动力装置自20世纪60年代起发展得特别迅速,其主要原因是()。 ①由于当时的船舶向大型化、高速化发展,需要大功率的发动机; ②由于废气涡轮增压技术的进步,为大型低速机的发展提供了条件A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 判断题小型高速柴油机的启动转速较大型低速柴油机低。A 对B 错

考题 单选题在大、中型商船上所用的柴油机有()两大类。A 大型低速机和大功率高速机B 大型低速机和大功率中速机C 大型高速机和大功率中速机D 大型高速机和大功率匀速机

考题 单选题近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了()动力装置的发展。A 大缸径低速柴油机B 大功率中速柴油机C 燃气轮机D 核

考题 单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封