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柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损，是由于润滑油（），导致局部缺油，产生于摩擦而磨损。

  • A、温度正常
  • B、油压太高
  • C、油压正常
  • D、油压太低

参考答案

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考题 曲轴轴颈表面的烧伤是由于润滑油压力不足或轴颈与轴承之间间隙过小等原因造成的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机喷油泵凸轮轴与轴承(),是由机油不清洁引起的。 A、断裂B、磨损C、转动D、变形
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考题 产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。 A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力
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考题 柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油(),导致局部缺油,产生于摩擦而磨损。 A、温度正常B、油压太高C、油压正常D、油压太低
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考题 由于柴油机凸轮轴轴颈与轴承的磨损,会造成()不准确。 A、配气定时B、机油压力C、冷却水温度D、进气温度
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考题 柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损,甚至出现熔化烧毁现象,此现象称为()。 A、烧瓦B、磨损C、摩擦D、拉毛
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考题 柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓
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考题 柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。‘ A、过盈量B、配合间隙C、涨紧力度D、摩擦
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考题 柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:凸轮轴与轴承、轴承与缸体座(),造成轴承外圆随凸轮轴一起转动,由于长时间间隙太大,而振裂座孔。 A、配合正常B、配合不当C、研磨不好D、常温启动
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考题 当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于()时,应进行修理。 A、0.3mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.1mm
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考题 造成轴瓦的异常磨损是由于______使润滑油膜遭到破坏所致。Ⅰ.磨粒;Ⅱ.轴颈表面太粗糙;Ⅲ.轴颈表面状态不良;Ⅳ.违章操作;Ⅴ.轴承负荷过大。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ
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考题 将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______。 A.主轴颈无磨损B.忽略曲轴主轴颈的磨损量C.二者磨损相同D.主轴承下瓦磨损量大
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考题 柴油机运转中,由于各道主轴承磨损程度不同,引起曲轴______。 A.变形B.整体变形C.局部变形D.整体与局部变形
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考题 对于往复式内燃机，下面不属于凸轮轴及其轴承主要缺陷的是（凸轮轴弯曲；轴颈以及偏心轮磨损；轴承及齿轮磨损）张紧轮皮带松导致（）。
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考题 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等。
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考题 曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A、曲轴主轴颈B、凸轮轴轴颈C、活塞与汽缸壁
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考题 减速器外壳发热的原因（）。A、轴承轴颈卡住B、过载C、缺油D、机件磨损、螺栓松动
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考题 进气滤清效果不好时，将造成（）。A、主轴颈磨损B、连杆轴颈磨损C、缸套磨损D、凸轮轴磨损
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考题 进入汽缸内的空气不清洁时，将会造成柴油机（）。A、气门磨损B、连杆轴颈磨损C、主轴颈磨损D、凸轮轴磨损
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考题 在液体摩擦轴承中，摩擦力主要产生在（）。A、轴颈与润滑油之间B、轴承与润滑油C、润滑油内部D、轴颈与轴承之间
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考题 凸轮轴轴颈磨损，其检查方法是测量轴颈的（）误差，如（），应予修理。
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考题 下列会导致滑动轴承温度高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、润滑油压力过大C、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大D、润滑油质量差
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考题 柴油机轴颈产生磨损的主要原因是（）。A、柴油机处于超负荷工作B、轴颈与轴承间因磨擦而造成的轴颈磨损C、由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷D、起步过猛或突然加载引起的超载荷
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考题 曲轴轴径磨损的原因是（）。A、轴径与轴承配合间隙不当B、柴油机在临界转速下运转C、轴承盖螺栓未按规定力矩上紧D、轴颈与轴承间的摩擦
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考题 影响轴承转子油膜的因素有（）。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。
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考题 单选题柴油机运转中，由于各道主轴承磨损程度不同，引起曲轴（）。A 变形B 整体变形C 局部变形D 整体与局部变形
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考题 单选题曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A 曲轴主轴颈B 凸轮轴轴颈C 活塞与汽缸壁
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考题 单选题将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于（）。A 主轴颈无磨损B 忽略曲轴主轴颈的磨损量C 二者磨损相同D 主轴承下瓦磨损量大
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