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柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:凸轮轴与轴承、轴承与缸体座(),造成轴承外圆随凸轮轴一起转动,由于长时间间隙太大,而振裂座孔。

A、配合正常

B、配合不当

C、研磨不好

D、常温启动

参考答案

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考题 产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。 A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力
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考题 柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是()。 A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内B、轴承座孔处C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间D、与缸盖连接螺纹处
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考题 下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是()。 A、活塞销座孔处B、汽缸体上平面螺纹孔处C、凸轮轴轴承座孔处D、汽缸体下平面螺纹孔处
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考题 柴油机运转中突加冷却水,汽缸盖易产生裂纹的部位是()。 A、汽缸套上、下扶正带B、缸体上平面连接螺纹孔C、凸轮轴承座孔D、水道薄壁处
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考题 联动机减速箱轴承外圆与座孔应是()配合。 A、动B、过渡C、过盈D、间隙
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考题 当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于()时,应进行修理。 A、0.3mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.1mm
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考题 柴油机汽缸体易产生裂纹的部位之一是凸轮轴轴承座孔处。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 将顶置凸轮轴缸盖拧紧到顶部翘曲的缸体上时，下面哪几项是可能发生的？（ ）(A)凸轮轴轴承提前磨损， (B)气门座扭曲， (C)主轴承故障， (D)冷却液泄漏到燃烧室内。
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考题 柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。 A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
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