考题
正常磨损情况下,柴油机汽缸套()位置在活塞上止点第一环附近。
A、断裂B、最大磨损C、最小磨损D、穴蚀
考题
柴油机汽缸套的磨损情况,可采用内径百分表来测量确定。()
此题为判断题(对，错)。
考题
从柴油机汽缸套中取出连杆与活塞时,一定要特别小心谨慎,不要刮伤汽缸套。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙加大,工作时由于燃气压力和曲轴拉力的作用,使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机汽缸套的磨损,与润滑油的清洁与否无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机汽缸套正常磨损时,最大磨损位置应在活塞位于上止点第二道气环附近。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在正常情况下，汽缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。
考题
用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量。A、沿轴线方向的上、中、下3个B、沿轴线方向的上、下2个C、汽缸中部
考题
在测量判断汽缸套磨损情况时，在每个测量位置上，要沿（）方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个
考题
汽缸套的磨损情况，可采用内径千分表来测量确定。
考题
在测量判断汽缸套磨损情况时，要沿汽缸套轴线方向分成（）位置进行测量。A、2个B、4个C、6个D、5个
考题
在气缸盖与气缸体同为铝合金时，卷边应朝（）。A、汽缸盖B、汽缸体C、湿式汽缸套凸沿
考题
汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。A、第一道压缩环B、第二道压缩环C、第三道压缩环D、油环
考题
当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时，可将汽缸套调换（）后使用。A、90°B、180°C、270°D、360°
考题
测量汽缸套时，同一截面位置上两个方向测量尺寸的差值，即为汽缸套的（）。A、圆柱度B、直线度C、平面度D、圆度
考题
测量柴油机汽缸套时，同一截面位置上（）测量尺寸的差值，即为汽缸套的圆度。A、2个方向B、1个方向C、4个方向D、3个方向
考题
在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时．在每个测量位置上，要沿（）方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个
考题
沿轴线方向，汽缸磨损最大的部位是在活塞上（）位置时，（）对应的汽缸壁位置。
考题
在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时，卷边应朝（）A、汽缸盖B、汽缸体C、湿式汽缸套凸沿
考题
柴油机汽缸套的装配中，要保证汽缸套端面与汽缸体顶面的距离在（）～0.15mm。A、0.02B、0.04C、0.08D、0.10
考题
汽缸修理尺寸的选择，只从汽缸实际磨损情况出发，找出缸套磨损的最大尺寸，就可进行修理尺寸的确定。
考题
单选题用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量。A
沿轴线方向的上、中、下3个B
沿轴线方向的上、下2个C
汽缸中部
考题
单选题在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时，卷边应朝（）A
汽缸盖B
汽缸体C
湿式汽缸套凸沿
考题
单选题在正常条件下，简形活塞式柴油机汽缸套的磨损特征为（）。A
汽缸套横向的磨损大于纵向的磨损B
汽缸套横向的磨损小于纵向的磨损C
无一定规律D
都不对
考题
填空题沿轴线方向，汽缸磨损最大的部位是在活塞上（）位置时，（）对应的汽缸壁位置。
