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开始引起低氮油进行钝化时应控制进料流率为()

  • A、20%
  • B、40%
  • C、60%
  • D、100%

参考答案

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考题 气开式的进料调节阀失灵,造成原料油中断,应()。 A、改手动控制B、用上游阀控制C、调整PID参数D、改副线控制

考题 不会触发PSA联锁停车的有()。 A、造气系统联锁停车B、液压油系统压力低低报警C、进料流量波动大D、进料温度高高报警

考题 重油加氢转化时的加氢脱硫率往往低于加氢脱氮率。()

考题 容器开始进料时,应控制升压速度,要防止压力的急剧上升。() 此题为判断题(对,错)。

考题 水解机进料风机堵的原因的是()。 A、研磨油喷入量少B、进料速度过快C、造粒机故障D、造粒机刀钝

考题 系统在刚开始进料时,进料低流量联锁应( )。A、一直投用B、一直旁路C、先旁路,待进料量达到设计量80%时,投用联锁D、不用管它

考题 烟叶油分与理化特性有密切的关系,表现为:()A油分多的烟叶糖分含量高,相应的碳水化合物含量也高,总氮,不溶性氮,烟碱含量也高B油分多的烟叶糖分含量低,相应的碳水化合物含量也低,总氮,不溶性氮,烟碱含量较低C油分多的烟叶糖分含量最高,相应的碳水化合物含量也高.总氮,不溶性氮,烟碱含量较低D油分多的烟叶糖分含量低,泪应的碳水化合物含量也低,总氮,不溶性氮,烟碱含量较高

考题 当进料带水严重汽化时,原料油缓冲罐压力分程控制状态是()。A、A、B两阀均关闭B、B、B两阀均全开C、A阀打开,B阀关闭D、A阀关闭,B阀打开

考题 己内酰胺萃取塔填充时()。A、应启动转盘B、应停止转盘C、必须按比例控制苯与粗油进料量D、不按比例加入苯与粗油

考题 关于催化剂钝化过程中,应使用低氮油的原因,下列说法正确的是()。A、因为开工初期催化剂活性很高,如原料油中含氮量过高,则反应剧烈,反应温度不易控制B、因为开工初期低氮油储存量多,所以开车过程中应使用低氮油C、使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数D、使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间

考题 以下有关催化剂柴油冲洗的操作要点,错误的是()。A、冲洗柴油必须是低氮柴油B、关闭原料油进装置阀门C、维持系统长循环D、摘除进料流量低低停炉联锁

考题 完成催化剂钝化以后,可以()减少低氮油,引进新鲜进料。A、少量B、逐渐C、分步D、大幅

考题 下述()情况不会导致精制柴油闪点偏低。A、分馏塔塔底温度控制低B、塔顶压力低C、进料中轻质组分增多D、原料油/精柴换热器泄漏

考题 催化剂钝化时,()进行注水。A、开始注氨时B、开始进低氮油时C、高压分离器有氨生成时D、注氨2h后

考题 装置开工时由低氮油换进VGO因吸附热引起床层温度升高的幅度如何?

考题 分馏系统引入开车低氮油的流程,下列说法正确的是()A、开车低氮油通过原料油管线引入低压分离器B、开车低氮油通过专用管线引入低压分离器C、开车低氮油通过冲洗油管线引入低压分离器D、开车低氮油通过重石脑油管线引入低压分离器

考题 运行中对油浸式变压器排油充氮灭火装置进行外观检查时,应检查控制屏直流控制电源送上,“系统投入”“油阀关闭”“氮阀关闭”红灯亮、其它灯熄灭。()

考题 投氧准备工作完成后,控制盘上报警、联锁灯仍亮的有()。A、氧流量低B、开车氮吹扫流量低低C、乙烯进料阀压差低低D、氧气混合器压差低低

考题 炉子进料低流量切()。A、燃料油B、燃料气C、长明灯D、燃料气、燃料油

考题 低氮油总氮应控制在()

考题 装置停工时,异构脱蜡段继续进料开始热氢循环带油。

考题 低氮油干点()℃总氮()ppm。

考题 某加氢装置进料含氮1500ppm,生成油含氮8ppm,则反应脱氮率为()%。A、90B、95C、99.47D、99.49

考题 分馏系统引进()进行冷循环。A、轻柴油B、开工低氮油C、重石脑油D、加氢尾油

考题 系统在刚开始进料时,进料低流量联锁应()。A、一直投用B、一直旁路C、先旁路,待进料量达到设计量80%时,投用联锁

考题 大型加氢裂化装置开工时,引入的低氮开工油的进料流率为正常设计进料量的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 《辅助设施运维细则》规定,若排油充氮灭火装置压力低时,应()。A、现场检查排油充氮柜氮气瓶压力是否正常B、若确为压力低,应及时停用排油充氮灭火装置,联系专业人员处理C、若氮气压力正常,应判断是否为误报警D、若不能恢复,联系专业人员处理