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多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成碟形，这是因为（）

  • A、减轻盘的磨损
  • B、提高盘的刚度
  • C、增大当量摩擦系数
  • D、使离合器分离迅速

参考答案

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考题 ()不是离合器打滑的原因。A.离合器调整不当，没有自由行程B.离合器摩擦片有油污C.离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D.离合器压紧弹簧弹力不均匀
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考题 关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
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考题 造成机械式离合器打滑的原因之一（）。A、离合器摩擦片过厚B、踏板自由行程过大C、压盘弹簧过软D、离合器摩擦片过薄
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考题 单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
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考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘有时做成碟形，这是为了（）A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚性C、使离合器分离迅速D、增大当量摩擦系数
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考题 离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。
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考题 离合器的从动盘主要由（）构成。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
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考题 判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）。A、测量从动盘部件的厚度B、测量摩擦片铆钉埋入深度C、检查摩擦片和钢片的铆接紧度D、检查摩擦片表面的平面度
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考题 离合器从动部分有（）。A、压盘B、离合器盖C、摩擦片D、分离杠杆
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考题 对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。
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考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形能使离合器分离迅速。
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考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了（）。A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚性C、使离合器分离迅速D、增大当量摩擦系数
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考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了（）。A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚性C、使离合器分离迅速D、增大当量摩擦系数
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考题 离合器的从动部分包括（）。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、摩擦片
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考题 推土机主离合器打滑，主要原因是（）。A、摩擦片间隙过小B、摩擦片间隙过大C、离合器摩擦片沾油D、压盘弹簧性能减弱E、压盘弹簧性能增强
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考题 从动盘（）时，造成离合器既打滑又分离不清。A、摩擦片磨损B、摩擦片过厚C、摩擦片破损D、摩擦片烧蚀
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考题 从动盘（）后，会造成离合器既打滑又分离不彻底。A、摩擦片磨损B、摩擦片过厚C、摩擦片破损D、摩擦片烧蚀
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考题 单选题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了（）A 减轻盘的磨损B 提高盘的刚性C 使离合器分离迅速D 增大当量摩擦系数
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考题 单选题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了（）A 减轻盘的磨损B 提高盘的刚性C 使离合器分离迅速D 增大当量摩擦系数
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考题 判断题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形能使离合器分离迅速。A 对B 错
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