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带传动中,若其他条件不变,主动轮转速增大一倍,则传动比()

  • A、增大一倍
  • B、增大两倍
  • C、减小一倍
  • D、不变

参考答案

更多 “带传动中,若其他条件不变,主动轮转速增大一倍,则传动比()A、增大一倍B、增大两倍C、减小一倍D、不变” 相关考题
考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A.增大B.不变C.不确定D.减小

考题 从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。此题为判断题(对,错)。

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A减小B增大C不变

考题 若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3,带长作相应的调整,而其它条件不变,则带传动的极限有效拉力Fmax()。A增大B减小C不变D无法判断

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()A、减小B、增大C、不变D、要视其他条件决定

考题 V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A、增大B、变小C、不变D、基本不变

考题 从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。

考题 齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当(),则齿根弯曲强度增大。A、减小模数,增多齿数时B、增大模数,减少齿数时C、增多齿数,两齿轮均负变位时D、增大传动比

考题 一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。A、减小B、增大C、不变

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、减小B、增大C、不变

考题 V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比

考题 两齿轮啮合传动时,传动比等于主动轮与从动轮的转速比,若主动轮转速增大,则传动比也随之增大。

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、增大B、不变C、不确定D、减小

考题 同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率()A、大B、相等C、小

考题 在传动比不变的条件下,V带传动的中心距增大,则小轮的包角(),因而承载能力()。

考题 在一皮带传动中,若主动带轮的直径为l0cm,从动带轮的直径为30cm,则其传动比为()。A、0.33B、3C、4D、5

考题 单选题同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递 的功率()A 大B 相等C 小

考题 单选题一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。A 减小B 增大C 不变

考题 单选题V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()A 带的型号B 带的速度C 主动轮转速D 传动比

考题 单选题带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A 减小B 增大C 不变

考题 单选题V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A 增大B 变小C 不变D 基本不变

考题 单选题在一皮带传动中,若主动带轮的直径为l0cm,从动带轮的直径为30cm,则其传动比为()。A 0.33B 3C 4D 5

考题 填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

考题 单选题若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3,带长作相应的调整,而其它条件不变,则带传动的极限有效拉力Fmax()。A 增大B 减小C 不变D 无法判断

考题 单选题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()A 减小B 增大C 不变D 要视其他条件决定

考题 单选题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A 增大B 不变C 不确定D 减小