考题
在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。
A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距
考题
减速带传动,两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。
A.带的弹性滑动加剧B.传动效率降低C.带的工作噪声增大D.小带轮上的包角减小
考题
当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。
A.小带轮上的包角B.大带轮上的包角C.带轮的宽度D.带轮的线速度
考题
传动比i≠1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮的包角就越大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A.增大B.不变C.不确定D.减小
考题
带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A减小B增大C不变
考题
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
考题
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）A、减小B、增大C、不变D、要视其他条件决定
考题
中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
考题
一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。A、减小B、增大C、不变
考题
两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）。 A、带的弹性滑动加剧；B、小带轮包角减小；C、带的工作噪声增大；D、带传动效率降低。
考题
两带轮的直径一定时，中心矩缩短会导致（）。 A、带的弹性滑动加剧B、带传动的效率降低C、小带轮上的包角减小
考题
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A、增大B、不变C、不确定D、减小
考题
两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大D、小带轮上的包角减小
考题
带传动的工作能力取决于哪些方面？请分析预拉力、小轮包角、小轮直径、传动比和中心距数值的大小对带传动的影响。
考题
中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
考题
当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（）的增大而增大。A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度
考题
在传动比不变的条件下，V带传动的中心距增大，则小轮的包角（），因而承载能力（）。
考题
中心距一定时，增加三角带传动比，会导致小带轮上包角（），因而降低了带传动的工作能力。A、增大B、减小C、过大D、过小
考题
增加小带轮包角可以提高带传动的（）。A、带速B、有效拉力C、传动比D、中心距
考题
当摩擦力与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随（）的增大而增大。A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度
考题
单选题一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。A
减小B
增大C
不变
考题
单选题带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A
减小B
增大C
不变
考题
填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
考题
单选题两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）A
带的弹性滑动加剧B
带传动效率降低C
带工作噪声增大D
小带轮上的包角减小
考题
单选题中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A
小带轮直径B
大带轮直径C
两带轮直径之和D
两带轮直径之差
考题
单选题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）A
减小B
增大C
不变D
要视其他条件决定
