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某船正在作中间检验,关于锚链检验及测量,以下哪一项判断正确:()

  • A、认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。
  • B、认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验
  • C、认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。
  • D、以上均不正确。

参考答案

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考题 某油船装有2个辅锅炉,检验中发现其中一个锅炉的安全阀已经卡死不能动作,船方出具相关文件说明该船可以在只有一个辅锅炉的情况下正常开航,以下哪一项判断正确:()A、否定船方结论,认为此船不适航B、认为安全阀是船方自己的问题,无需多虑。C、认为该船可以开航,但要开批注,同时说明该锅炉在完成修理及检验前不能使用。D、以上均不正确。

考题 某总吨2950散货船在船龄5年时进行第一次换证检验,其船体部分检验项目必须包括的有()。A、锚及锚链拉出检查及锚链测厚B、全部舱口盖冲水或等效试验C、全船外板测厚D、用作海水压载的尖舱、底舱、边舱抽检

考题 某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()A、年度检验、年度检验、年度检验B、中间检验、中间检验、中间检验C、中间检验、年度检验、年度检验D、中间检验、年度检验、中间检验

考题 验船师在检验某船锚链舱时,发现锚链最后一环被永久固定在锚链舱舱壁上,问:是否合格?为什么?

考题 某船中间检验时,左右舷灯的遮光板损坏需要更换。验船师应如何进行检验?

考题 一艘国内近海航区的3000总吨自航干货船建造检验,在锚与锚链的检验过程中;下列说法中,哪些是正确的?()A、查阅锚及锚链包括附件的船用产品证书,并核对钢印。B、查明锚链的内端系固在船体结构上,并能在锚链舱内迅速解脱。C、检查锚的类型、数量和重量,以及锚链及附件的直径和长度,并确认与批准的图纸相符。D、检查锚的类型、数量和重量,新船的锚链直径不用测量。

考题 签发内河高速船安全证书应进行下列检验,正确的是:()A、初次检验B、初次检验、换证检验C、初次检验、年度检验、换证检验D、初次检验、年度检验、中间检验、换证检验

考题 某艘2007年2月1日完工的一般干货船中间检验中,发现该船利用边舱作燃油舱使用,验船师指出船舶违反了《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报“船体外板不应作为燃油舱(柜)的围壁限界面”,该检验意见是否正确,为什么?

考题 2013年6月,某船检机构,在完成对某船舶的中间检验后,对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署,请问,这种做法是否正确?

考题 海船建造检验中以下关于锚链正确安装的是?()A、锚链“D”卸扣的头朝船内B、锚链“D”卸扣的开口横销朝船外C、锚链“D”卸扣与锚卸扣的开口横销的朝向相反D、锚链“D”卸扣的横销两端应采用锥形销固定,且锥形销还应锁紧

考题 某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A、 年度检验B、 中间检验C、 换证检验D、 附加检验

考题 问答题某船的中间检验日期为2008年8月4日,船舶到期日时,现场验船师对其适航证书、载重线证书、防油污证书进行了中间检验,并在检验合格后签发了新的证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

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考题 单选题某船正在作中间检验,关于锚链检验及测量,以下哪一项判断正确:()A 认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。B 认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验C 认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。D 以上均不正确。

考题 问答题验船师在检验某船锚链舱时,发现锚链最后一环被永久固定在锚链舱舱壁上,问:是否合格?为什么?

考题 单选题某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A  年度检验B  中间检验C  换证检验D  附加检验

考题 多选题海船建造检验中以下关于锚链正确安装的是?()A锚链“D”卸扣的头朝船内B锚链“D”卸扣的开口横销朝船外C锚链“D”卸扣与锚卸扣的开口横销的朝向相反D锚链“D”卸扣的横销两端应采用锥形销固定,且锥形销还应锁紧

考题 单选题关于船级检验中的中间检验,以下表述有误的是()。A 中间检验又称期间检验B 中间检验应在第2次或第3次年度检验时进行C 进行过中间检验的年度不再进行年度检验D 进行过中间检验的年度还需要进行特别检验

考题 单选题某运输闪点≤60度的油类的1000DWT机动船,2004年6月29日建造完工,2010年10月4日完成了换证检验,2011年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次检验分别应进行()A 年度检验、年度检验、年度检验B 中间检验、年度检验、中间检验C 中间检验、中间检验、中间检验D 中间检验、年度检验、年度检验

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考题 问答题验船师王某对某船长150米的散货船进行首次的换证检验,现场勘查后,王某发现该船的锚链仍大部分在锚链舱随要求船东全部放出检查,而船东说明该船为新船,第一次特检且在周年前检验,不必全部拉出检查。请问验船师要求是否合理?

考题 问答题2013年6月,某船检机构,在完成对某船舶的中间检验后,对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署,请问,这种做法是否正确?

考题 单选题某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()A 年度检验、年度检验、年度检验B 中间检验、中间检验、中间检验C 中间检验、年度检验、年度检验D 中间检验、年度检验、中间检验

考题 问答题某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确? A.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格 B.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格 C.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格 D.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格