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船舶受风面积由满实面积和非满实面积组成，下面哪些项在船舶纵中剖面上的侧投影面积属于满实面积：（）
- A、甲板机械
- B、天线
- C、烟囱
- D、帆布遮阳
参考答案
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考题
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
在计算风压稳性衡准数时，船舶受风面积Af指的是所核算（）情况下船舶正浮时实际水线以上各部分在船舶（）上的侧投影面积。A、空载；纵中剖面B、装载；纵中剖面C、空载；横剖面D、装载；横剖面
考题
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
考题
船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤
考题
单选题可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa和侧面受风面积Ｂa，其：（）A
侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成正比B
侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成正比C
侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成反比D
侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成反比
考题
单选题船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A
③⑤B
①②③⑤C
①②③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）A
满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转B
满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转C
空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转D
空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转
考题
单选题关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大A
①②③④B
①②④C
①②③D
①③④
考题
单选题船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题关于船舶的受风面积下列说法正确的是（）。A
船舶的正投影面积总是大于船舶的侧投影面积B
船舶的侧投影面积总是大于船舶的侧投影面积C
船舶满载时，船舶的正投影面积大于船舶的侧投影面积D
船舶压载时，船舶的正投影面积大于船舶的侧投影面积
考题
单选题在计算风压稳性衡准数时，船舶受风面积Af指的是所核算（）情况下船舶正浮时实际水线以上各部分在船舶（）上的侧投影面积。A
空载；纵中剖面B
装载；纵中剖面C
空载；横剖面D
装载；横剖面
考题
单选题船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（）.A
与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成反比B
与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成正比C
与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成正比D
与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成反比
考题
单选题根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa时：（）.A
正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比B
正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比C
正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比D
正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比
考题
单选题当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角A
②③④B
①③④C
①②③④D
①④
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