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某在建的150000吨油轮，需要满足SOLAS的要求，在机舱里布置了舱底排水系统，以便排干机舱里的舱底水，但船厂对该排水系统与经过MARPOL附则I要求的油水分离器管路的含油污的舱底水系统理解上有些困难，审图工程师给船厂解释如下（）
- A、机舱里每天产生的含油污的舱底水可以通过舱底水泵直接排到海里，不用经过任何处理
- B、机舱里每天产生的含油污的舱底水需要通过油水分离器进行处理后在含油量低于15PPM时排到海里，且排放时排口要求在夏季载重水线上
- C、在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
- D、在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，仍然不可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
参考答案
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考题
验船师在对一艘2006年10月1日安放龙骨的15000总吨散货船进行法定初次检验过程中，根据SOLAS公约第II-2章的相关要求，对机舱双层底内设置的燃油柜进行检查，检查发现，该燃油柜的存油量测量，只能通过设置在油柜上的测量管进行测量。而该测量管延伸至机舱花钢板上，在该测量管的终端装设了自闭式关断装置，并在该装置下面设有一个小直径的自闭式控制旋塞。该油柜再没有其他手段和设施对其存油量进行测量。该油柜仅设置上述的测量管是否满足SOLAS公约要求，（）A、满足SOLAS公约要求。不需要再设置其他油面计。B、不满足SOLAS公约要求，还应设置第2根测量管，延伸至机舱并在测量管终端设置紧密盖。C、不满足SOLAS公约要求，在机舱不允许设置任何测量装置。D、不满足SOLAS公约要求，还应设置满足SOLAS公约第II-2章第4条第2.2.3.5.2款要求的第2套油面计。
考题
某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（sloptank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（）A、货油区污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里B、货油区污油舱含油污水排放时需要通过排油监控装置（ODM）进行监控，并且需要满足相应的条件C、船上安装的排油监控装置（ODM）需要满足机舱的油水分离器（bilgewaterseparator）的认可标准（MEPC.107（49）号决议）D、船上的货油区污油舱的含油污水可以直接排放到海里，不用经过任何监控及处理
考题
某在建国际航行30000吨散货船，按照SOLAS第II-2章的要求，在机舱内必须配备固定全淹式灭火系统（保护整个机舱）。以下系统可供选择：（）A、固定式高压CO2灭火系统B、固定式局部水基灭火系统C、固定式高倍泡沫灭火系统D、固定式哈龙（halon）灭火系统
考题
某油轮机器处所设有燃油辅锅炉一台，其蒸汽供加热主机燃料油和其他用途。其载油量为10000DWT原油。在某港口进行PSC检查时，发现锅炉只有一路给水系统，PSC官员认为不满足SOLAS公约第Ⅱ－1章第32条要求，将该问题作为滞留缺陷处理。公约对重要用途的锅炉给水系统有什么要求.
考题
近日设计部门送来的图纸表明，某货船在尾楼内主机舱的机舱棚外侧是船舶的起居处所，（船员走廊），为满足结构防火的要求，设计图纸是在机舱棚内侧敷设A－30等级的防火隔热材料，认为这样就能满足SOLAS74公约及修正案的要求。
考题
某在建的15万载重吨的油船在设计机舱轮机系统时，如果需要满足SOLAS要求，船厂来咨询为了满足系统的冗余要求，用于以下哪些系统的泵需要至少配备两个，作为审图工程师，在查阅了SOLASII-1章第26条后，可以给船厂做出确认的是（）A、锅炉的给水泵，该锅炉对于船舶推进是必须的B、主机的外部滑油循环泵C、主机的燃油供给系统上的燃油供给泵及循环泵D、驱动船舶发电机的柴油机的燃油供给系统上的燃油供给泵及循坏泵
考题
某油轮机器处所设有燃油辅锅炉一台，其蒸汽供加热主机燃料油和其他用途。其载油量为10000DWT原油。在某港口进行PSC检查时，发现锅炉只有一路给水系统，PSC官员认为不满足SOLAS公约第Ⅱ－1章第32条要求，将该问题作为滞留缺陷处理。PSC开出的缺陷应如何整改方可满足要求？
考题
某散货船建造于2003年7月1日，在根据SOLASXIIReg.13检验艏尖舱应急进水控制系统时，经检查你发现位于管弄内的压载阀可以从机舱遥控操作。（）A、该系统符合SOLAS的相关要求B、该压载系统与SOLAS的要求无关，要根据SOLASXIIReg.13另外安装艏尖舱进水控制系统C、如果该阀门可以改从驾驶台遥控，则符合SOLAS的相关要求D、如果该阀门可以加装本地控制手柄，则符合SOLAS的相关要求
考题
在对“勇士88号”轮执行安全构造法定检验过程中，对主机和付机燃油日用柜、沉淀柜及润滑油舱的透气管的安装和布置进行了核查。这些舱柜的透气管的安装和布置均设置在露天甲板上，没有任何措施予以遮挡和保护。该轮于1998年7月1日安放龙骨，散货船，25000总吨。查阅图纸，这些舱柜的透气管的布置位置与实际布置一致。验船师予以认可，认为满足公约要求。请帮助该验船师分析和判断，该轮的上述这些舱柜的透气管的布置是否满足SOLAS公约第II-1章的相关要求，选择下面正确答案：（）A、满足SOLAS公约要求。B、不满足SOLAS公约要求，这些舱柜的透气管应设置在机舱。C、不满足SOLAS公约要求，这些舱柜的透气管只能设置在烟囱内。D、SOLAS公约要求：“舱柜的透气管的安装和布置应使透气管在破损时不会直接导致海水或雨水溅入。”上述这些舱柜的透气管的布置不满足公约要求。
考题
一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A、该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B、如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C、如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D、如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
考题
某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（slop tank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（）A、污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里B、污油舱含油污水排放时需要通过安装在货油区内的排油监控装置（ODM）进行监控，并且需要满足一定的条件C、船上安装的排油监控装置（ODM）需要满足机舱的油水分离器（bilge water separator）的认可标准（MEPC.107（49）号决议）D、船上的污油舱的含油污水可以直接排放到海里，不用经过任何监控及处理
考题
多选题某在建的15万载重吨的油船在设计机舱轮机系统时，如果需要满足SOLAS要求，船厂来咨询为了满足系统的冗余要求，用于以下哪些系统的泵需要至少配备两个，作为审图工程师，在查阅了SOLASII-1章第26条后，可以给船厂做出确认的是（）A锅炉的给水泵，该锅炉对于船舶推进是必须的B主机的外部滑油循环泵C主机的燃油供给系统上的燃油供给泵及循环泵D驱动船舶发电机的柴油机的燃油供给系统上的燃油供给泵及循坏泵
考题
问答题某油轮机器处所设有燃油辅锅炉一台，其蒸汽供加热主机燃料油和其他用途。其载油量为10000DWT原油。在某港口进行PSC检查时，发现锅炉只有一路给水系统，PSC官员认为不满足SOLAS公约第Ⅱ－1章第32条要求，将该问题作为滞留缺陷处理。公约对重要用途的锅炉给水系统有什么要求.
考题
单选题一条DWT30000吨，总吨15000吨的油轮，将要在一个船厂建造，关于应急拖带装置是否适用于这条船，A，B，C，D验船师有着不同的意见。请问谁的是正确的（）A
根据SOLAS，不需要满足，因为这条船小于20000总吨B
根据SOLAS，需要满足，因为这条船不小于30000载重吨C
根据SOLAS，需要满足，因为这条船不小于20000载重吨D
根据MARPOL，需要满足，因为这条船不小于20000总吨
考题
单选题某在建的150000吨油轮，需要满足SOLAS的要求，在机舱里布置了舱底排水系统，以便排干机舱里的舱底水，但船厂对该排水系统与经过MARPOL附则I要求的油水分离器管路的含油污的舱底水系统理解上有些困难，审图工程师给船厂解释如下（）A
机舱里每天产生的含油污的舱底水可以通过舱底水泵直接排到海里，不用经过任何处理B
机舱里每天产生的含油污的舱底水需要通过油水分离器进行处理后在含油量低于15PPM时排到海里，且排放时排口要求在夏季载重水线上C
在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里D
在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，仍然不可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
考题
单选题某尾机型货船，上甲板在尾部设有甲板室，上甲板是机舱的顶部，因此，甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板，而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求，设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求。（）A
在机舱范围内全部上甲板下方敷设A－60耐火材料B
在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料C
在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料，在开敞甲板下方敷设A－30耐火材料
考题
单选题验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的3000总吨的普通干货船进行初次检验时，对其机舱设置的2台发电机组进行了效用试验，每台发电机组均能满足船舶安全航行所需要的全部电力负荷；但是，当其中一台发电机发生故障停止工作时，另一台发电机不能够自动起动并自动供电，需由人工手动起动和供电。该轮的主推进装置是柴油机。该轮两台发电机的设计和布置是否满足SOLAS公约的要求。（）A
满足SOLAS公约要求。B
不满足SOLAS公约要求；因为SOLAS公约要求：如果主电源对船舶推进和操舵是必需的，则该系统的布置应在运行中的任何一台发电机发生故障时，对推进和操舵以及保证船舶安全必需的设备供电能维持或立即恢复供电。C
满足SOLAS公约要求；因为SOLAS公约第II-1章第41条第1.1款要求已满足。D
满足SOLAS公约要求；因为SOLAS公约第II-1章第41条第1.2要求已满足
考题
判断题近日设计部门送来的图纸表明，某货船在尾楼内主机舱的机舱棚外侧是船舶的起居处所，（船员走廊），为满足结构防火的要求，设计图纸是在机舱棚内侧敷设A－30等级的防火隔热材料，认为这样就能满足SOLAS74公约及修正案的要求。A
对B
错
考题
单选题按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求，油轮在特殊区域外排放机舱含油污水，应满足的条件包括（）。 Ⅰ．不在特殊区域内； Ⅱ．按公约要求配备的防污设备正在运转； Ⅲ．瞬间排放率不超过30L/nmile； Ⅳ．含油量小于15ppm。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
问答题某油轮机器处所设有燃油辅锅炉一台，其蒸汽供加热主机燃料油和其他用途。其载油量为10000DWT原油。在某港口进行PSC检查时，发现锅炉只有一路给水系统，PSC官员认为不满足SOLAS公约第Ⅱ－1章第32条要求，将该问题作为滞留缺陷处理。PSC开出的缺陷应如何整改方可满足要求？
考题
多选题某在建国际航行30000吨散货船，按照SOLAS第II-2章的要求，在机舱内必须配备固定全淹式灭火系统（保护整个机舱）。以下系统可供选择：（）A固定式高压CO2灭火系统B固定式局部水基灭火系统C固定式高倍泡沫灭火系统D固定式哈龙（halon）灭火系统
考题
单选题在对“勇士88号”轮执行安全构造法定检验过程中，对主机和付机燃油日用柜、沉淀柜及润滑油舱的透气管的安装和布置进行了核查。这些舱柜的透气管的安装和布置均设置在露天甲板上，没有任何措施予以遮挡和保护。该轮于1998年7月1日安放龙骨，散货船，25000总吨。查阅图纸，这些舱柜的透气管的布置位置与实际布置一致。验船师予以认可，认为满足公约要求。请帮助该验船师分析和判断，该轮的上述这些舱柜的透气管的布置是否满足SOLAS公约第II-1章的相关要求，选择下面正确答案：（）A
满足SOLAS公约要求。B
不满足SOLAS公约要求，这些舱柜的透气管应设置在机舱。C
不满足SOLAS公约要求，这些舱柜的透气管只能设置在烟囱内。D
SOLAS公约要求：“舱柜的透气管的安装和布置应使透气管在破损时不会直接导致海水或雨水溅入。”上述这些舱柜的透气管的布置不满足公约要求。
考题
多选题一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
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