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某货船,其应急电源为应急发电机,以下哪些起动装置符合《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-1章第44条的要求:()

  • A、自动起动装置,储供三次连续起动的能源;还设有在30分钟内另加3次起动的第二能源
  • B、自动起动装置,储供三次连续起动的能源;还设有人工起动
  • C、仅设有自动起动装置,储供六次连续起动的能源
  • D、仅设有人工起动

参考答案

更多 “某货船,其应急电源为应急发电机,以下哪些起动装置符合《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-1章第44条的要求:()A、自动起动装置,储供三次连续起动的能源;还设有在30分钟内另加3次起动的第二能源B、自动起动装置,储供三次连续起动的能源;还设有人工起动C、仅设有自动起动装置,储供六次连续起动的能源D、仅设有人工起动” 相关考题
考题 下列不符合船规关于“所储备的,用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是:() A、电力和液力起动系统应由应急配电板保持B、压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C、压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D、所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外

考题 某工厂于2008年6月申请应急发电柴油机产品检验,请问除满足常规船舶发电机组的检验要求外,还应进行哪些项目的检验和试验才能确认其能用于应急发电机组?()A、0℃下的冷车起动或确认其装设有经认可的加热辅助装置B、停增压器试验C、确认其能在船舶横倾15°和纵倾10°下正常工作D、起动时间应满足应急发电机组自动起动和自动投入电网供电的全过程不超过30s的要求

考题 在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()A、各自有其供电范围,故相互独立,同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电C、主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

考题 应急发电机组自动起动装置应具有哪些功能?

考题 某货船的应急电源设计为一台由柴油机驱动的发电机,不再设置任何过渡性应急电源,基于此设计,请简略描述公约基本要求。

考题 某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()A、不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。B、不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。C、符合。应急电源可以人工投入。D、符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

考题 某2000总吨货船,航行于武汉至上海区间,现已设置了2台独立于主机的发电机组,该船还应至少设置下列哪些电源装置。()A、应急电源B、应急电源、临时应急电源C、临时应急电源D、无须再设置其他电源装置

考题 当应急电源为发电机组时,在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电,投入时间≤()s。A、5B、10C、15

考题 某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?

考题 某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()A、应急电源B、1台独立于主机的应急电源和临时应急电源C、临时应急电源D、1台独立于主机的应急电源

考题 航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()A、临时应急电源B、应急电源C、应急电源、临时应急电源D、无其他电源装置

考题 当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。A、人工起动B、自动起动C、设有临时应急电源时的人工起动

考题 一艘安放龙骨日期为1994年10月2日的16000总吨的散货船,其设置的应急电源为一台发电机。该发电机的起动装置为已储备能够连续起动三次以上的能源(一蓄电池瓶),发电机能在45S内自动起动并供电;但是,发电机不能够人工起动。上述应急发电机起动装置的布置是否满足公约要求。

考题 一艘1997年建造的2980总吨货船,其应急发电机设有两组起动电池组,但没有人工起动措施。去年冬天在亚洲某港口接受PSC检查,当进行自动起动效用试验时,连续自动起动了6次仍然失败,并且电池能量已经耗尽。船员接着转换到第二组电池,继续起动试验。这时PSC检查官表示不用再试,并开列应急发电机起动装置不符合SOLAS公约要求的缺陷。请你回答是为什么?

考题 某15000DWT近海货船,主机型号为: 6PC2-5L,额定功率为2868KW,该船设有应急发动机组作为应急电源,其应该在紧急情况下为哪些处所提供应急照明?

考题 单选题当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。A 人工起动B 自动起动C 设有临时应急电源时的人工起动

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考题 多选题一艘2006年1月12日安放龙骨的20000总吨的散货船,在对其执行初次检验时,验船师除应对其无线电设备配备的备用电源组成部分的蓄电池充电系统进行核查外;并对备用电源供电时间进行确认,其供电时间至少应满足下列哪几个正确答案:()A对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,2h。B对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,1h。C对于船舶配有应急电源,如其不完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,6h。D对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,3h。

考题 单选题航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()A 临时应急电源B 应急电源C 应急电源、临时应急电源D 无其他电源装置

考题 单选题某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()A 应急电源B 1台独立于主机的应急电源和临时应急电源C 临时应急电源D 1台独立于主机的应急电源

考题 问答题某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?

考题 问答题一艘1997年建造的2980总吨货船,其应急发电机设有两组起动电池组,但没有人工起动措施。去年冬天在亚洲某港口接受PSC检查,当进行自动起动效用试验时,连续自动起动了6次仍然失败,并且电池能量已经耗尽。船员接着转换到第二组电池,继续起动试验。这时PSC检查官表示不用再试,并开列应急发电机起动装置不符合SOLAS公约要求的缺陷。请你回答是为什么?

考题 问答题某15000DWT近海货船,主机型号为: 6PC2-5L,额定功率为2868KW,该船设有应急发动机组作为应急电源,其应该在紧急情况下为哪些处所提供应急照明?

考题 单选题下列不符合船规关于“所储备的、用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是()。A 电力和液力起动系统应由应急配电板保持B 压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C 压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D 所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外