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单选题
当应急电源为发电机组时,在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电,投入时间≤()s。
A
5
B
10
C
15
参考答案
参考解析
解析:
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考题
允许中断供电时间为毫秒级的供电,其应急电源可选用( )。
a.蓄电池静止型不间断供电装置;
b.快速自起动的柴油发电机组;
c.带自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路;
d.带自动重合闸装置的独立于正常电源的专用架空线路。
考题
允许中断供电时间为1. 5s以上者,其应急电源可选择( )。
A.快速自起动的柴油发电机组;
B.蓄电池静止型不间断供电装置;
C.带自动投入装直的备用联络线;
D.带自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路
考题
根据允许中断供电时间选择应急电源,正确的是( )。
A.允许中断供电时间为毫秒级时,可选择带自动投入装置的,独立于正常电源的专用 馈电线路;
B.允许中断供电时间为1.5s以上时,可选择快速自起动的柴油发电机组;
C.允许中断供电时间为1.5s以上时,可选择带自动投入装置的,独立于正常电源的专 用馈电线路;
D.允许中断供电时间为毫秒级时,蓄电池静止型不间断供电装里。
考题
某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()A、不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。B、不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。C、符合。应急电源可以人工投入。D、符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
考题
在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时,应模拟运行发电机组失电,超速,滑油低压、冷却水高温等故障,备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时,备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过()。A、30sB、35sC、45sD、60s
考题
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?
考题
允许中断供电时间为毫秒级的供电,其应急电源可选用()。A、蓄电池静止型不间断供电装置;B、快速自起动的柴油发电机组;C、带自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路;D、带自动重合闸装置的独立于正常电源的专用架空线路。
考题
单选题允许中断供电时间为毫秒级的供电,其应急电源可选用()。A
蓄电池静止型不间断供电装置;B
快速自起动的柴油发电机组;C
带自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路;D
带自动重合闸装置的独立于正常电源的专用架空线路。
考题
单选题在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时,应模拟运行发电机组失电,超速,滑油低压、冷却水高温等故障,备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时,备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过()。A
30sB
35sC
45sD
60s
考题
问答题验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?
考题
单选题设有应急发电机的客船,在主电源断电后,应急发电机组应能自动启动,自动投入电网供电,稳定运行,其全过程应不超过()秒。A
5B
10C
45D
30
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