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活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。

  • A、漏气
  • B、断环
  • C、环粘着
  • D、环槽严重磨损

参考答案

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考题 柴油机活塞外表面擦伤严重时,会直接影响汽缸与活塞环的(),产生汽缸漏气现象。 A、冷却B、润滑C、密封D、背压

考题 活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。A.漏气B.断环C.环粘着D.环槽严重磨损

考题 活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是________。A.低速、低负荷B.低速、高负荷C.高速、低负荷D.高速、高负荷

考题 往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气(),()的磨损。

考题 发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。A、活塞环弹力过大B、活塞环弹力过小C、汽缸套过软D、汽缸套过硬

考题 若活塞环开口位置不交错安装,油环装倒等,会造成漏气窜油现象。

考题 活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。

考题 活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中()。A、弯曲断裂B、冲击断裂C、扭曲断裂D、挤压断裂

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短()的使用寿命。A、活塞环B、活塞C、气缸套D、气缸

考题 活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象?

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。

考题 活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A、活塞弹力胀过大B、活塞环端隙过大C、活塞环侧隙过小D、活塞环背隙过小

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。

考题 下列有关活塞环的说法不正确的是()。A、矩形活塞环运动时会产生泵油作用B、活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C、桶面活塞环可以减小活塞环磨损D、梯形活塞环有避免产生泵油的作用

考题 活塞环与环槽间隙过大时,会造成()增大,使过多的机油窜入燃烧室,既浪费机油,又易产生积炭。

考题 填料函或活塞环磨损,可造成漏气现象。

考题 活塞环开口位置没有交错安装,会造成柴油机冒烟现象。

考题 单选题活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成()。A 漏气B 断环C 环黏着D 环槽严重磨损

考题 单选题活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。A 漏气B 断环C 环粘着D 环槽严重磨损

考题 单选题下列有关活塞环的说法不正确的是()。A 矩形活塞环运动时会产生泵油作用B 活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C 桶面活塞环可以减小活塞环磨损D 梯形活塞环有避免产生泵油的作用

考题 多选题活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A活塞弹力胀过大B活塞环端隙过大C活塞环侧隙过小D活塞环背隙过小

考题 填空题活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。

考题 单选题活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是()。A 活塞环达到其工作温度时,自由膨胀受到限制而产生断环B 活塞环达到其工作温度时,可能产生夹环现象,导致漏气气缸、扫气箱着火C 气缸壁受到活塞环作用力变大,加剧对缸套磨损D 活塞环达到其工作温度时,泵油作用作用增大

考题 单选题活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是()。A 低速、低负荷B 低速、高负荷C 高速、低负荷D 高速、高负荷

考题 填空题活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。

考题 单选题活塞环磨损后不会产生的情况是()。A 活塞环各工作间隙都增大B 活塞环自由开口间隙增大C 活塞环截面积减小D 活塞环与缸壁贴合变差