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船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有（）。 ①运行中观察螺帽四周积油处有否细小气泡产生 ②运行中用扭力扳手检查上紧力矩 ③停车时用塞尺塞测螺帽底部间隙情况 ④停车时用鎚鎚击螺帽听声鉴别

  • A、①③
  • B、①④
  • C、②③
  • D、②④

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考题 在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是______。A.变形B.产生裂纹C.断裂D.地脚螺栓断裂
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考题 下列因素中与风机振动无关的是()。 A、轴瓦间隙过大B、机座地脚螺栓松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小
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考题 塔基外观检查项目有( ) A、塔基是否开裂，基础钢筋有无裸露B、地脚螺栓是否紧固，有无锈蚀外露现现象C、塔角接地有无锈蚀、镀锌或防锈漆是否完整D、接地是否脱落
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考题 锅炉转动设备检查不包括______。A.转动设备是否完好无损B.地脚螺栓及其他紧固螺栓有无松动现象C.设备表面是否有灰尘D.润滑油油质和油位
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考题 当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 要求机座全部地脚螺栓中的______以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位。A.10%B.15%C.20%D.25%
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考题 减速机地脚螺栓及各部连接螺栓应（）。A、齐全B、有垫圈C、涂防锈漆D、无松动
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考题 要经常检查胶体磨地脚螺栓有无松动，小型胶体磨的地基是否平整。
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考题 下列四项中，可作为判断柴油机机座发生了变形的可靠依据是（）。 ①机座地脚螺栓有松动 ②曲轴臂距差测量值有明显变化 ③桥规测量值有明显变化A、①B、②C、③D、根据②与③对曲轴轴线变化的分析结果互相矛盾
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考题 在推力轴系上设置有独立推力轴承的主机可适当减少机座地脚螺栓中的紧配螺栓比例，但最少不应少于总数的（）。A、5%B、8%C、10%D、15%
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考题 烘干破振动过大时，应检查个点地脚螺栓是否松动，壳体有无变形，并立即处理。
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考题 造成消防水泵运行时振动和噪声过大的原因有（）。A、水泵同心度偏差过大B、地脚螺栓松动C、底座螺栓松动D、减振、隔振装置失效E、水泵产生气蚀现象
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考题 锅炉转动设备检查不包括（）。A、转动设备是否完好无损B、地脚螺栓及其他紧固螺栓有无松动现象C、设备表面是否有灰尘D、润滑油油质和油位
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考题 设备安装基础（机座）标高、中心线的位置及地脚螺栓偏差的处理方法有哪些？
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考题 下列不是离心泵起动前检查准备工作的有（）。A、检查各部位螺栓有无松动B、地脚螺丝有无松动C、检查平衡管D、打开压力表和冷却水阀
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考题 减速器检查时，应检查地脚螺栓不得有（）现象。A、牢固B、松动C、卡阻D、锈蚀
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考题 主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应（）。A、集中设置在机座的前端B、集中设置在机座的中段C、集中设置在机座的后端D、均匀设置在机座的四角
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考题 在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是（）。A、变形B、产生裂纹C、断裂D、地脚螺栓断裂
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考题 机座营运中产生最常见的缺陷是（）A、变形B、产生裂纹C、断裂D、地脚螺栓断裂
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考题 中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式，通过（）将机体与（）紧固在一起。A、贯穿螺栓；气缸盖B、地脚螺栓；机座C、地脚螺栓；气缸盖D、贯穿螺栓；机座
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考题 减速器底座地脚螺栓松动，将使减速器在工作时产生（）现象。
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考题 单选题主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应（）。A 集中设置在机座的前端B 集中设置在机座的中段C 集中设置在机座的后端D 均匀设置在机座的四角
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考题 单选题减速器检查时，应检查地脚螺栓不得有（）现象。A 牢固B 松动C 卡阻D 锈蚀
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考题 单选题下列四项中，可作为判断柴油机机座发生了变形的可靠依据是（）。 ①机座地脚螺栓有松动 ②曲轴臂距差测量值有明显变化 ③桥规测量值有明显变化A ①B ②C ③D 根据②与③对曲轴轴线变化的分析结果互相矛盾
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考题 单选题机座营运中产生最常见的缺陷是（）A 变形B 产生裂纹C 断裂D 地脚螺栓断裂
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