香港2020年一建考试时间已公布！怎么报名？

发布时间：2020-01-18

2020年度的一级建造师的考试时间官方已经公布，确认是在9月19日至20日，接下51题库考试学习网就为大家带来一些报考一级建造师的流程是怎么样的。

一级建造师的报名官网是中国人事考试网网址是：http://www.cpta.com.cn

全国专业技术人员资格考试报名服务平台网址是：http：//zg.cpta.com.cn

下面这些就是关于2020年度的一级建造师的相关报名流程啦！如果还有小伙伴想了解其它关于考试的情况的，可以来51题库考试学习网的一级建造师的专题栏下进行查询哦！

(1)选择考试、报名地

(2)阅读《告知书》和《报考须知》

(3)录入、检查并保存报名信息

(4)签署《报考承诺书》

(5)报名信息确认

(6)特别情况审核

(7)支付考试费用

以上，就是51题库考试学习网为各位考生了解到的有关在2020年度中的报考的方式和具体的流程的一些情况啦！，仅供参考哦！。51题库考试学习网会及时的更新一级建造师的相关资讯，谢谢大家的关注！

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某施工单位承接了10kV、5km架空线路的架设和一台变压器的总包工程。工期为2016.6.20～2017.4.30。提前一天奖10000元，推后一天罚50000元。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kV变电站。线路设备由建设单位购买，但具体实施由施工单位负
责。该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。施工单位项目部将10kV、5km架空线路的架设工程分包给一家具有资质的施工单位，在架空线路电杆组立后，按导线架设的程序组织施工。在施工过程中发生了以下事件：
（1）该线路架设到110kV变电站时，施工单位考虑施工方便，将变电站的一片绿地占为临时施工用地，受到电力管理部门的处罚。
（2）在施工时，由于施工单位租赁的吊机晚到6天（2016.7.1-2016.7.6），在2016.7.7～2016.7.12期间正逢百年一遇大暴雨，设计院图纸供应又推迟7天（2016.7.9-2016.7.15），3个事件都影响了工期。
（3）分包方没有在2016.7.30把农民工的工资发放表提交总包方，导致在2016.8.1～2016.8.2期间农民工没有发放工资，造成工期推迟2天。
由于施工项目部采用定期召开内外协调会，改进内外协调方法和形式，加强内外部沟通，并采取相应的内部协调管理的措施，最终使该线路工程于2017.4.28完工。
【问题】
1.施工单位在沿途施工中需要与哪些部门沟通协调？
2.简述架空线路杆塔组立后导线架设程序的主要内容。
3.项目部内部协调管理的形式还有哪些？应采取哪些保证措施？
4.根据背景资料分析，施工单位可向建设单位提出索赔工期和费用奖罚为多少？
5.项目部对工程分承包单位协调管理的重点是什么？

答案：
解析：
1.背景是施工单位承接了10kV、5km架空线路的架设和一台变压器的安装工作。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kv变电站因此，只需考虑施工途中对外协调管理部门。需要与行政村、交通（公路）部门、电力管理部门等沟通协调。
2.架空线路杆塔组立后的施工程序为：放线架线→导线连接→线路试验→竣工验收检查。
3.（1）内部协调管理的形式还有实施协调处理事项，专题协商妥善处理。
（2）应采取的保证措施有：组织措施、制度措施、教育措施、经济措施。
4.施工单位租赁的吊机晚到6天是施工单位的责任，百年一遇大暴雨延误6天，属于不可抗力，工期应予以顺延，设计院图纸供应又推迟7天是建设单位的责任。农民工没有发放工资，造成工期推迟2天是施工单位的责任。分析如下：
2016.7.1~2016.7.6不予补偿。
2016.7.7-2016.7.8不可抗力，应予以补偿2天。
2016.7.9～2016.7.12延误重叠，但只计一次，可以补偿4天。
2016.7.13-2016.7.15补偿三天
2016.8.1~2016.8.2不予补偿。
2017.4.28竣工，按合同工期，工程提前2天竣工。
故施工单位可以索赔的工期为：2+4+3=9天
施工单位应得到的费用奖励为：9×10000+2×10000=110000元
5.项目部对工程分承包单位协调管理的重点是：
（1）施工进度计划安排、临时设施布置；
（2）甲供物资分配、资金使用调拨；.
（3）质量安全制度制定、重大质量事故和重大工程安全事故的处理；
（4）竣工验收考核、竣工结算编制和工程资料移交。
项目目标动态控制工作包括：①确定目标控制的计划值，②分解项目目标，③收集项目目标的实际值，④定期比较计划值和实际值，⑤纠正偏差，正确的工作流程是（　）。

A、①-③-②-⑤-④
B、②-①-③-④-⑤
C、③-②-①-④-⑤
D、①-②-③-④-⑤
答案：B
解析：
P48-50
本题考查的是项目目标动态控制的工作程序。项目目标动态控制的工作程序为：（1）第一步，项目目标动态控制的准备工作：将项目的目标进行分解，以确定用于目标控制的计划值。（2）第二步，在项目实施过程中项目目标的动态控制：①收集项目目标的实际值，如实际投资、实际进度等。②定期进行项目目标的计划值和实际值的比较。③通过项目目标的计划值和实际值的比较，如有偏差，则采取纠偏措施进行纠偏。第三步，如有必要，则进行项目目标的调整。
道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。

A.0．3m
B.0．5m
C.0．7m
D.0．9m
答案：B
解析：

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