2020年城乡规划师《规划相关知识》模拟试题(2020-10-31)

发布时间：2020-10-31

2020年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下列不在省的中心位置的省会城市是( )。【单选题】

A.太原

B.成都

C.广州

D.杭州

正确答案:D

答案解析:太原、成都、广州等省会城市均处在各省的中心位置，而杭州不在省的中心位置，却接近于省域的重心位置。

2、不同地物具有反射、发射和吸收电磁波的不同能力被称为( )。【单选题】

A.地物的实体特性

B.地物的光谱特性

C.地物的光谱能力

D.地物的物理特性

正确答案:B

答案解析:自然界中任何事物都具有自身的电磁辐射规律。不同地物具有反射、发射和吸收电磁波的不同能力被称为地物的光谱(或称波谱)特性。

3、立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，( )种分类是正确的。【单选题】

A.简单立交和复杂立交

B.定向立交和非定向立交

C.分离式立交和互通式立交

D.直接式立交和环形立交

正确答案:C

答案解析:根据相交道路上行驶的车辆是否能相互转换，立体交叉分为分离式和互通式两种。其中分离式立交指相交道路互不相通，交通分离。互通式立交是指可以实现相交道路上的交通在立交上互相转换。

4、目前CBD界定最常用的指标为1954年美国学者( )提出的中心商务高度指数和中心商务密度指数。【多选题】

A.伯吉斯

B.墨菲

C.肖伯格

D.曼纳

E.万斯

正确答案:B、E

答案解析:目前CBD界定最常用的指标为1954年美国学者墨菲、万斯提出的中心商务高度指数和中心商务密度指数。

5、位于袋形过道内的房间距安全出入口的最大距离为( )m。【单选题】

A.16

B.18

C.20

D.22

正确答案:C

答案解析:位于两个安全出入口之间的房间距最近的安全出入口的最大距离不应超过40m，袋形过道内最大距离则必须限制在20m以内。

6、人口老龄化和老龄问题将会首先出现在( )地区。然后出现在( )地区，最后发展到( )地区。【单选题】

A.农村;小城镇;大城市

B.大城市;小城镇;农村

C.大城市;农村;小城镇

D.城市;城乡结合部;农村

正确答案:B

答案解析:人口和老龄问题的出现是一个动态过程，与出生率迅速下降密切相关，城市越大，出生率越低，人口老龄化进展越快;反之，出生率提高，人口就会向年轻化转化。

7、目前，在属性数据的储存与管理中，( )的储存、管理属性数据的技术是采用关系模型的数据库。【多选题】

A.最普遍

B.最典型

C.最不常用

D.最常用

E.最关键

正确答案:B、D

答案解析:目前，在属性数据的储存与管理中，最典型、最常用的储存、管理属性数据的技术是采用关系模型的数据库。

8、下列哪些是矢量模型的缺点( )。【多选题】

A.数据存储量大

B.数据结构复杂

C.不能直接处理数字图像信息

D.难以表达线状、网络状的事物

E.多种地图叠合分析比较困难

正确答案:B、C、E

答案解析:矢量模型的缺点是数据结构复杂;多种地图叠合分析比较困难;边界复杂，模糊的事物难以描述;不能直接处理数字图像信息。栅格模型的缺点是数据存储量大;空间位置精度低;难以表达线状、网络状的事物;输出地图不美观;普通地图需按矢量方式数字化。

9、当城市设防烈度为6度时，人均避震疏散面积为( )㎡。【单选题】

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

正确答案:A

答案解析:当城市设防烈度为6度时，人均避震疏散面积为1.0㎡。

10、对有线电视、广播线路敷设叙述正确的是( )。【多选题】

A.电视电缆、广播电缆线路路由上有架空通信电线，不可同杆架设

B.电视电缆、广播电缆线路投线有建筑物可供使用，可采用墙壁电缆

C.对电视电缆、广播电缆线路投标有建筑物可供使用，可采用墙壁电缆

D.电视电缆、广播电缆在易受外界损伤的路段，穿越障碍较多而不适合直线敷设的路段，宜采用穿管敷设

E.新建筑物内敷设电视电缆、广播线路宜采用明线方式

正确答案:B、C、D

答案解析:对有线电视、广播线路敷设叙述正确的是电视电缆、广播电缆线路投线有建筑物可供使用，可采用墙壁电缆；对电视电缆、广播电缆线路投标有建筑物可供使用，可采用墙壁电缆；电视电缆、广播电缆在易受外界损伤的路段，穿越障碍较多而不适合直线敷设的路段，宜采用穿管敷设。

下面小编为大家准备了城乡规划师的相关考题，供大家学习参考。

下列关于信息社会城市空间结构形态的演变发展趋势的说法中错误的是()

A:大分散小集中
B:从集聚走向分散
C:新型集聚体出现
D:从圈层走向网络

答案：B

解析：

信息社会城市空间结构形态的演变发展趋势包括：大分散小集中、从圈层走向网络和新型集聚体出现。

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案如图5所示，规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。

请按照示意图中标明的①~⑦各点，合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等（不含城市公共交通）。具体选择安排内容如下。

1.长途客车进站口。
2.长途客车到达区。

3.到达旅客出站口。

4.长途客车发车区。

5.长途客车出站口。

6.城市送客车辆下客处。

7.城市接客车辆上客处。