2020年一级建造师《民航机场》模拟试题(2020-08-10)

发布时间：2020-08-10

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是( )。【单选题】

A.A

B.B

C.C

D.D

正确答案:D

答案解析:

2、下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程。【单选题】

A.机坪服务车道

B.机场进场路

C.机场围界

D.航站楼高架桥

正确答案:C

答案解析:飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程。

3、造成机场土基过湿的水源来自()和冻胀水源。【多选题】

A.大气降水

B.冲积水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.内涝水

正确答案:A、B、C

答案解析:造成机场土基过湿的水源有：大气降水、冲击水源、地下水源和冻胀水源。

4、为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。【多选题】

A.调头

B.急刹车

C.停车

D.加速

E.减速

正确答案:A、B

答案解析:压路机若在已完成的或正在碾压的地段上调头或急刹车,会对稳定土结构造成破坏。

5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。【单选题】

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

正确答案:D

答案解析:机房吊顶下净高不小于2.3m，应设架空活动地板。

6、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。【单选题】

A.扇形区域

B.由A区、B区和C区组成的矩形区域

C.圆形区域

D.圆形和长方形合成的区域

正确答案:A

答案解析:

7、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。【单选题】

A.伸缩装置

B.支座

C.嵌缝材料

D.防水

正确答案:C

答案解析:沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整，按设计要求设置嵌缝材料。

8、空管自动化系统的核心是()。【多选题】

A.计算机网络

B.多雷达航迹融合

C.飞行计划处理

D.卫星通信

E.地空数据链

正确答案:B、C

答案解析:

9、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。【单选题】

A.三

B.四

C.五

D.六

正确答案:D

答案解析:旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为六个等级。

10、机场助航灯具安装位置可以是( )。【多选题】

A.跑道边界以内

B.跑道边界附近

C.跑道中线延长线地区

D.跑道道面上

E.滑行道道面上

正确答案:C、D、E

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
按人民币计算，某进口设备的离岸价为1000万元，到岸价为1050万元，关税为105万元，银行财务费率为0.5%，则该设备的银行财务费为（ ）万元。

A. 5.00
B. 5.25
C. 5.33
D. 5.78

答案：A
解析：
2007年建设工程经济真题第25题

本题主要考查了设备购置费的组成和计算。

银行财务费，一般指银行手续费。计算公式为：

银行财务费=离岸价×人民币外汇牌价×银行财务费率

本题银行财务费=离岸价×银行财务费率=1000×0.5%=5（万元）

综上所述，本题正确答案为A项。
某工程施工现有两个对比技术方案。方案一是过去曾经应用过的，需投资120 万元，年生产成本为32万元；方案二是新技术方案，在与方案一应用环境相同的情况下，需投资160万元，年生产成本为26万元。设基准投资收益率为12％，该新技术方案的增量投资收益率为( )。

A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
答案：B
解析：
2020版教材82 / 2019版教材P80
增量投资收益对比方案 公式（1Z101083-1)R（2-1）= (C1-C2)(I2-I1)×100％ 其中，I1、I2分别为旧、新方案的投资额，C1、C2为旧、新方案的经营成本（或生产成本）。代入计算后知R（2-1）=15%
关于梁、板钢筋绑扎的说法，正确的是（ ）。

A.梁的高度较小时，梁的钢筋宜在梁底模上绑扎
B.梁的高度较大时，梁的钢筋宜架空在梁模板顶上绑扎
C.板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下
D.框架节点处钢筋穿插十分稠密时，应保证梁顶面主筋间的净距最小值1Omm
答案：C
解析：
2020教材P108 / 2019教材P107
梁、板钢筋绑扎（1） 连续梁、板的上部钢筋接头位置宜设置在跨中 1/3 跨度范围内， 下部钢筋接头位置宜设置在梁端 1/3 跨度范围内。 （2） 当梁的高度较小时，梁的钢筋架空在梁模板顶上绑扎， 然后再落位； 当梁的高度较大（大于等于 1.0m） 时， 梁的钢筋宜在梁底模上绑扎，其两侧模板或一侧模板后装。板的钢筋在模板安装后绑扎。 （3） 梁纵向受力钢筋采用双层排列时，两排钢筋之间应垫以直径不小于 25mm 的短钢筋，以保持其设计距离。箍筋的接头（弯钩叠合处 应交错布置在两根架立钢筋上，其佘同柱。 （4） 板的钢筋网绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分交叉点可相隔交错扎牢， 但必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则须将全部钢筋相交点扎牢。采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚， 以保证钢筋位置正确。绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形， 以免网片歪斜变形。 （5） 应注意板上部的负筋，要防止被踩下； 特别是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板，要严格控制负筋位置，以免拆模后断裂。 （6） 板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下；当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上。 （ 7 ） 框架节点处钢筋穿插十分稠密时，应特别注意梁顶面主筋间的净距要有 30mm, 以利浇筑混凝土。 （8） 梁板钢筋绑扎时，应防止水电管线影响钢筋位置。
关于单价合同，下列说法正确的是（ ）。

A.由于单价合同允许随工程量变化而调整工程总价，业主和承包商都不存在工程量方面的风险，因此对合同双方都公平
B.采用单价合同，在招标前发包单位无需对工程范围做出完整的、详尽的规定
C.采用单价合同，业主的实际投资容易超过计划投资
D.采用单价合同，投标人只需对所列工程内容报出自己的单价，从而缩短投标时间
E.单价合同条件下，无论发生哪些影响价格的因素都不对单价进行调整
答案：A,B,C,D
解析：
2020教材P294 / 2019教材P290
由于单价合同允许随工程量变化而调整工程总价，业主和承包商都不存在工程量方面的风险，因此对合同双方都比较公平。另外，在招标前，发包单位无需对工程范围作出完整的、详尽的规定，从而可以缩短招标准备时间，投标人也只需对所列工程内容报出自己的单价，从而缩短投标时间。采用单价合同对业主的不足之处是，业主需要安排专门力量来核实已经完成的工程量，需要在施工过程中花费不少精力，协调工作量大。另外，用于计算应付工程款的实际工程量可能超过预测的工程量，即实际投资容易超过计划投资，对投资控制不利。固定单价合同条件下，无论发生哪些影响价格的因素都不对单价进行调整，因而对承包商而言就存在一定的风险。当采用变动单价合同时，合同双方可以约定一个估计的工程量，当实际工程量发生较大变化时可以对单价进行调整，同时还应该约定如何对单价进行调整；

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