2021年一级建造师《铁路工程》每日一练(2021-03-20)

发布时间:2021-03-20


2021年一级建造师《铁路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是( )。【单选题】

A.起算数据采用错误

B.计算程序采用错误

C.记录中的计算错误,对结果影响较大

D.各种资料的整饰缺点

正确答案:C

答案解析:

2、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的( ),达到允许浓度含量的要求。【单选题】

A.1/3~1/10

B.1/4~1/10

C.1/5~1/10

D.1/6~1/10

正确答案:C

答案解析:

3、沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括( )。【多选题】

A.底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的位移

B.最大倾角和平面扭角(矩形、圆端形)

C.刃脚正面阻力

D.泥浆润滑套

E.沉井壁摩阻力

正确答案:A、B

答案解析:

4、下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是( )。【单选题】

A.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆、封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

C.台座整平、安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

D.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

正确答案:C

答案解析:

5、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。【单选题】

A.混凝土单方用水量

B.粗骨料及细骨料的级配

C.水泥品种及外加剂的种类

D.混凝土含砂率(灰砂比)

正确答案:B

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到( )MPa时,可继续提升。

A.0.2 B.O.5 C.1.0 D.2.5

正确答案:A

设计概算分级中,不包括( )。

A、建设项目概算
B、单项工程概算
C、单位工程概算
D、分部分项工程概算
答案:D
解析:
2020版教材P209 / 2019版教材P203
设计概算的内容。设计概算可分为单位工程概算、单项工程综合概算和建设工程项目总概算三级.

4500m3 的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,
挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2
台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5 年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量
1508 万m3,设计断面工程量1224 万m3,综合单价18 元/m3。
问题:
在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工?

答案:
解析:
日工作小时数=75%×8×3=18h;
预计日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d;
一艘船在合同工期1.5 年内可完成的疏浚任务为:1.5×365×16740=9165150m3;
在合同期内完成疏浚任务需施工船艘数为:15080000/9165150=1.65≈2 艘。

下列各选项中属于差旅交通费的是( )。

A、因公出差.调动工作的差旅费
B、住勤补助费
C、劳动力招募
D、职工死亡丧葬补助费
E、工地转移费
答案:A,B,C,E
解析:
2020版教材P169 / 2019版教材P163
差旅交通费:是指职工因公出差调动工作的差旅费、住勤补助费,市内交通费和误餐补助费,职工探亲路费,劳动力招募费,职工退休、退职一次性路费,工伤人员就医路费,工地转移费以及管理部门使用的交通工具的油料、燃料等费用。

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