2022年一级建造师《公路工程》章节练习(2022-03-04)

发布时间：2022-03-04

2022年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理第一章 公路工程施工技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、下列关于对急流槽的施工要求，描述正确的有（  ）。【多选题】

A.急流槽必须用浆砌圬工结构

B.急流槽的纵坡不宜超过1∶1.5，同时应与天然地面坡度相配合

C.当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m

D.当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡

E.急流槽的基础应嵌入地面以下

正确答案:A、B、C、E

答案解析:选项D，正确的说法应为“当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓”。

2、桥下净空高度是指（  ）。【单选题】

A.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

B.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离

C.设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离

D.设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离

正确答案:A

答案解析:桥下净空高度是计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离。

3、适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（ ）。【多选题】

A.全断面法

B.台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.侧壁导坑法

E.中导洞法

正确答案:B、C、D

答案解析:台阶法适用于Ⅲ-Ⅴ级围岩的中小跨度隧道。单车道隧道及围岩地质条件较好的双车道隧道可采用二台阶法施工，隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法。环形开挖预留核心土法适用于 V?VI 级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。中隔壁法（CD 法）或交叉中隔壁法（CRD 法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而囤岩条件很差的情况。连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道。

4、公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（  ）。【多选题】

A.地震作用

B.船舶或漂流物的撞击作用

C.汽车制动力

D.汽车撞击作用

E.基础变位作用

正确答案:B、D

答案解析:公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。偶然作用包括：船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

5、高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合（ ）。【单选题】

A.特级

B.一级

C.二级

D.二等

正确答案:B

答案解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合一级测量等级。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某单代号网络计划，A 工作的紧后工作有 B 和 C，B 和 C 工作的总时差分别为 3 和 5，工作A、B 之间时间间隔为 8 天，工作 A、C 之间时间间隔为 7 天，则工作 A 的总时差为（ ）。

A.9
B.10
C.11
D.12
答案：C
解析：
工作i的总时差TFi等于该工作的各个紧后工作j的总时差TFj加该工作与其紧后工作之间时间间隔LAGi，j之和的最小值，即TFi=min{TFj+LAGi，j}。
关于施工成本管理中每一个环节的相互联系和相互作用的表述，正确的是()。

A.成本计划控制对成本计划的实施进行控制和监督
B.成本核算是成本决策所确定目标的具体化
C.成本考核是对成本计划是否实现的最后检验
D.成本分析的信息是对下一个施工项目成本预测和决策提供基础资料
答案：A
解析：
2020/2019教材P73
本题考核的是施工成本管理环节的相互联系及作用。成本预测是成本决策的前提，成本计划是成本决策所确定目标的具体化。成本计划控制则是对成本计划的实施进行控制和监督，保证决策的成本目标的实现，而成本核算又是对成本计划是否实现的最后检验，它所提供的成本信息又对下一个施工项目成本预测和决策提供基础资料。成本考核是实现成本目标责任制的保证和实现决策目标的重要手段。
涵洞按其与线路的相对位置分类，可分为（ ）。

A.正交涵
B.交通涵
C.过水涵
D.斜交涵
E.倒虹吸
答案：A,D
解析：
涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。涵洞分正交涵和斜交涵两种。正交涵的纵轴线与所在线路中线（或切线）垂直，斜交涵的纵轴线与线路中线（或切线）有一交角。与纵轴线成90°的方向为横向轴线方向。

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