2021年高级经济师考试相关事宜

发布时间：2021-01-09

2020年高级经济师考试已经圆满结束，想要报名参加21年考试的考生已经开始提前准备学习了，最近有很多准备报考21年高级经济师考试的小伙伴咨询考试报名的相关信息，下面51题库考试学习网为大家分享一下高级经济师考试的相关内容，一起来看看吧!

考试时间：预计2021年9月12日。

报名地址：中国人事考试网http://www.cpta.com.cn/index.html

报名条件：

具备下列条件之一者，可以报名参加高级经济专业技术资格考试：

(一)具备大学专科学历，取得中级经济专业技术资格后，从事与经济师职责相关工作满10年;

(二)具备硕士学位，或第二学士学位或研究生班毕业，或大学本科学历或学士学位，取得中级经济专业技术资格后，从事与经济师职责相关工作满5年;

(三)具备博士学位，取得中级经济专业技术资格后，从事与经济师职责相关工作满2年。

取得中级经济师、中级会计师、中级统计师、中级审计师、其中之一的，符合以上学历、年限条件的，可以报名参加高级经济专业技术资格考试。

备考技巧：

1、制定学习计划

在复习备考的过程中，时间管理至关重要，提前做好学习计划，可以更高效地利用时间。制定学习计划要遵循学习记忆的特点和规律，循序渐进。一般来说备考复习可以分为基础复习、强化复习和冲刺复习三个阶段。每个阶段的复习重点和要求不同。

基础复习阶段的主要任务是依据考试大纲，全面、系统地学习科目知识，夯实基础;

强化复习阶段的主要任务是在基础复习的基础上，针对考试中的难点、重点和自己的薄弱点，进行强化学习和训练;

冲刺复习阶段，是考前的最后复习阶段，主要任务是查缺补漏，特别是对易错知识点进行最后一遍梳理。

2、紧扣考试大纲

高效复习的第二个关键就是要分清主次，简单说就是把有限的时间集中到分值占比大、最常考的知识重点上，而比较偏的知识点或者分值占比很小的知识点可以一带而过。

这里有一个技巧——学会看考试大纲。考试大纲不是摆设，已经明确标明了哪些知识点是考试的重点，分值高;哪些只是一般性了解的，分值少。

3、查缺补漏

“查缺”——查找薄弱点。考试中的错题就是自己的薄弱知识点，把做错的试题重新梳理和练习，针对其中的重点逐个突击、攻破，可以避免犯同样的错误，从而最大程度地避免失分。

“补漏”——梳理考点漏洞。模拟真实考试的形式，用真题进行自我检测，把考点最后梳理一遍，如果有遗忘或掌握不牢固的，要进行再次突击记忆，抓住最后得分可能。

以上就是2021年高级经济师考试报名相关信息的全部内容，每个地区政策要求不同，建议各位小伙伴详细关注当地人事网最新资讯哦!

下面小编为大家准备了 高级经济师 的相关考题，供大家学习参考。

航班飞机的平均航速在740(公里/轮档小时)以上的有( )分公司。
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
答案：B,C
解析：
航速是指飞机在单位时间内移动的距离，计算公式为：平均航速=飞行距离/飞行小时，则甲分公司的平均航速=16000000/25000=640(公里/轮档小时)，乙分公司的平均航速=14500000/18000=805.6(公里/轮档小时)，丙分公司的平均航速=18000000/24000=750.0(公里/轮档小时)，丁分公司的平均=13000000/23000=565.2(公里/轮档小时)，因此，平均航速在740(公里/轮档小时)以上的分公司是乙、丙分公司。
企业的员工招聘工作不仅是企业的一项经济活动，而且具有很强的社会性、政策性和法律性。应该在遵循经济规律的基础上，严格按照相关法律、法规和政策进行，以使员工招聘工作取得预期的效果。企业在进行员工招聘工作时应遵循以下原则（ ）。


A.信息公开原则

B.公正平等原则

C.效率优先原则

D.能力优先原则

E.双向选择原则
答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是：员工招聘的原则。

企业在进行员工招聘工作时应遵循以下原则：信息公开原则；公正平等原则；效率优先原则；双向选择原则。
怎样认识政府预算的原则？

答案：
解析：
政府预算的原则有：
(1)完整性原则。
(2)公开性原则。
(3)效率性原则，即政府预算行为中的帕累托状态，实现以最低的投入取得既定的产出或以既定的投入得到最多的产出。
(4)年度性原则，即各国政府编制和执行预算所依据的法定期限，通常为一年，具体形式一般有历年制和跨年制。
(5)统一性原则，即要表明一国或一级政府预算应按照统一的政策和程序进行，而不论是集权制国家政府预算抑或是联邦制国家政府预算。
影响运输需求价格弹性的因素，主要有( )和货物运输需求的季节性及市场状况。

A.运输需求的派生性
B.运输需求替代性强弱
C.货物种类
D.旅客种类
E.运输需求的时效性
答案：B,C,D,E
解析：
影响运输需求价格弹性系数的因素主要包括：①运输需求替代性强弱。运输需求替代性越强，弹性系数越大；替代性越弱，弹性系数越小。②货物种类。高价值货物的运输需求价格弹性相对较小，低价值货物运输需求价格弹性相对较大。③旅客种类。生活性旅客的客运需求价格弹性系数比较大，工作性旅客的客运需求价格弹性系数比较小。④运输需求的时效性。时效性越强，运输需求价格弹性系数越小；时效性越弱，运输需求价格弹性系数越大。⑤货物运输需求的季节性以及市场状况。当某种货物急于上市销售或不易久存时，其运价弹性小。⑥运输需求与资源分布及工业布局。它们决定了相当部分的货运量，这些运量一经形成，其运价弹性就比较小。

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