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财经应用文写作 问题列表
问题 公文标题中除()要加书名号外,一般不加标点符号。

问题 报告可以同时上报几个上级机关。

问题 述职报告和总结都是对过去工作的回顾,主要都用“记叙”的方法。

问题 财经消息导语的内容有()A、何时B、何地C、何人D、何事E、何故

问题 下列一段话选自一份管理工作总结,请根据内容,在括号内填上要点。 ()。以此为中心,各店都全面开展“双增双节”活动,量才办事,压缩开支,完善节约降耗措施,特别是加强“五关管理”,堵塞漏洞。在“爱粮节粮”活动中,各店都严把采购、运输、储存、生产和销售关,切实提高粮食使用率。

问题 下面那一项不符合签订合同的原则()A、等价有偿的原则B、有益情感的原则C、协商一致的原则D、诚实信用的原则

问题 市民赞成轿车进入家庭 ①零点调查集团日前发布的城市公众对轿车进入家庭的接受度调查表明,64.2%的市民表示赞成私人拥有汽车,26.6%的市民表示反对轿车进入家庭,9.2%的人难以作出判断。这表明多数都市公众期待自己成为驾车族。这项调查是在北京、上海、武汉、广州每市各抽取255户居民进行的,调查结果反映了中国东中部都市地区居民的意见。 ②私车问题已成为社会热点,至少已有不下10份的报刊专门开辟了汽车版面。根据《北京青年报》今年1月初援引得有关统计资料,中国近年来私人购车数量快速增长,年增幅在50%以上。到1996年年底,全国私家车总数已达250万辆。中国近年来生产的中型货车中,80%以上为私人购买;微型货车的私人购置率也超过了60%;轿车的实际私人购置率虽低于中微型货车,但也近于50%。 ③《南方周末》与零点公司的这项合作调查显示,轿车进一步进入家庭拥有广泛的支持群体。相关分析表明,赞成轿车进入市民家庭的群体特征差异主要表现在年龄方面:35岁以下群体中超过76%的人持赞成态度,36-50岁群体中支持者为66.2%,51岁以上群体只有63.3%。赞成轿车进入家庭的支持者的主要理由是“它带给生活方便,提高生活质量”,其次是“它是现代工业文明的象征”,其三是“显示成就与实力”以及“可以促进经济发展”,等等。 ④反对者虽为少数,但反对的理由似乎也不无道理:“目前道路状况不佳,车太多会加剧交通堵塞”居首;“中国人目前没有这个购买力”其次;另外三个理由的中选率差不多:“那将造成更大的污染”、“有车的人开车停车给每车的人造成更大的不便”、“那会给人们心理上产生贫富差距感”…… ⑤研究人员提供了一项情景测试,看看如果在足够的金钱条件下,有多少人会首先考虑购买私人轿车。结果表明,只有7%的人会在有钱的情况下首选买车,远远少于买房族的比例(43%)。首选买车这在北京为10.1%,上海与武汉均为6.7%,而广州只有4.3%。 本调查报告的标题和开头有什么特色?

问题 关于财经消息中背景材料的说法,不正确的是()A、背景材料并不是每篇财经消息都必须具有的B、常见的背景材料的类型有:对比性、说明性、注释性C、背景材料是为消息主题服务的D、背景材料的位置在消息结构中是固定的

问题 需要标识签发人的是()A、令、会议记录和批复B、报告、请示C、函、通知、通报D、公告和通告

问题 计划、总结属于()。A、公务文书B、事务文书C、专业文书D、公关文书

问题 简报

问题 ××县信访办答复群众来信,应该使用的稳重文种是通知。

问题 财经应用文常用的表达方式有叙述、描述、说明和议论。

问题 上市公司

问题 条文式计划主要的表达方式是()A、叙述B、议论C、说明D、说理E、夹叙夹议