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城轨电动列车检修工考试 问题列表
问题 气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基础制动装置、微机控制单元和防滑系统组成。

问题 车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。

问题 车挡器主要有液压缓冲挡车器、滑移式缓冲挡车器和固定车挡等。

问题 地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。

问题 线路标志仅仅是表明线路的位置的指示设备。

问题 对数字指令式控制系统,采用N根制动线,就可得到()级制动。A、N2B、N2-1C、N2-2D、N2-3

问题 空气弹簧在弹簧减振装置中属于()A、减振装置B、定位装置C、弹簧装置D、以上都不对

问题 采用转向架是为了增加车辆的载重、长度和容积,提高列车运行速度。

问题 主变电站把从城市电网35KV电压引入的两路三相高压交流电经降压至10KV后,同样以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站

问题 ()表示选择与输入信号对应的DBUA、“H”B、“L”C、“H”和“L”D、以上都不是

问题 线路电抗器在再生制动时提供一个()为列车再生制动提供了条件。A、反电阻B、反电容C、反电势D、反电感

问题 空调控制器输入的温度检测模拟量包括冷凝风机电机温度。

问题 B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频率约()Hz。A、5B、10C、5kD、10k

问题 由于()因此其车门抖动的可能性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧E、以上都正确

问题 车门遇到障碍物时,再开关门功能启动,关门夹紧力不小于200N。