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城轨检修师考试 问题列表
问题 当线网电压小于()伏时辅助逆变器将停止工作。A、900B、100C、1100D、1200

问题 门驱动电机电路断路故障诊断代码是()。A、01B、02C、04D、06

问题 为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于()。A、100NB、150NC、200ND、250N

问题 基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现()的所有功能。A、ATO和ATSB、ATP和ATSC、ATCD、ATO和ATP

问题 电动列车辅助逆变器主要为除()以外的所有用电系统供电。A、牵引B、电制动C、照明D、通风

问题 由于(),因此其可维修性最差。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

问题 ATP系统监测到ATP切除旋钮开关的动作来判断ATP是否被切除。

问题 所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电(),表明所有车辆停放制动都被缓解。A、点亮B、熄灭C、闪烁D、以上都不对

问题 非刚性车钩与刚性车钩相比,简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件,()不适用非刚性车钩。A、不同类型的车辆B、车轮及其他部件磨耗程度不同的车辆C、空车和重车D、城轨车辆电动车组

问题 在低冷却要求的情况下,FPC24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至50%的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源,两个供风风扇将继续工作,能够获得约()的制冷能力。A、25%B、50%C、75%D、100%

问题 当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种()。A、首选闭塞法B、空间间隔法C、时间间隔法D、代用闭塞法

问题 铝合金车体在积水状态下()降低,因此在生产和维修时须注意采取排水措施。A、强度B、刚度C、弹性D、耐腐蚀性

问题 逆变器控制单元A101具有()个由光缆控制的数字量输出通道。A、4B、6C、12D、24

问题 输出口O0故障输出短路诊断标准是()。A、输出O0启动B、输出O0启动,EDCU检测到发生短路情况C、输出O0启动,EDCU没有检测到短路情况D、检查与EDCU输出端O0连接的零件、EDCU的接线和输出

问题 电动列车有动车与拖车之分。