考题
焊接接头冷却到较低温度时产生的焊接裂纹叫()。
A、热裂纹B、冷裂纹C、再热裂纹D、延迟裂纹
考题
焊接接头冷却到较低温度下时产生的焊接裂纹称为()。
A、冷裂纹B、延迟裂纹C、热裂纹D、再热裂纹
考题
()钢板,因冷却速度过大可能产生表面裂纹或微裂纺。
A、较薄的B、较厚的C、无论多厚
考题
剪刃有损伤时,不会造成的质量缺陷有()。
A.钢板镰刀弯B.剪切面产生小裂纹C.钢板表面产生压坑D.钢板边部撕裂
考题
()不是钢板上表面裂纹产生的原因。
A.钢坯加热温度过高B.坯料存在裂纹C.钢坯高温快速加热D.冷床拉钢时造成
考题
钢板热轧前铁磷冲不干净,会造成()。
A.钢板表面麻坑B.钢板表面裂纹C.钢板表面重皮D.钢板表面凸包
考题
钢板，因冷却速度过大可能产生表面裂纹或微裂纹。A.较薄的B.较厚的C.无论多厚的
考题
T12钢制作的φ20mm塞规，采用质量分数为10%的食盐水溶液淬火，淬火后表面产生纵向裂纹的可能原因是（）A、表面脱碳B、冷却速度太快C、淬火加热温度太高D、保温时间太长
考题
结晶器冷却水水量过大，铸坯会产生裂纹，水量过小，冷却不够，会使坯壳太薄，造成（）。
考题
厚度过大的钢板不宜用水冷，以防表面温差过大而产生（）。A、弹性变形B、塑性变形C、扭动变形D、裂纹
考题
根据裂纹产生的位置，焊接裂纹可分为（）A、表面裂纹B、内部裂纹C、横向裂纹D、纵向裂纹
考题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
考题
连铸拉矫机拉辊压力过大会造成（）缺陷。A、表面裂纹B、鼓肚变形C、压下裂纹D、皮下裂纹
考题
锻件内部横向裂纹产生的原因可能是冷锭加热速度过快形成的加热裂纹，也可能是拔长抵塑性材料时相对送进量（）造成。A、过大B、过小C、过快D、过慢
考题
热装、热送工艺可减少坯料冷却时产生裂纹的可能。
考题
锻压冷却过程中，冷却不均匀或者冷却速度过慢也会产生很细的裂纹。
考题
锻件在冷却过程中，冷却不均匀或者冷却速度过慢也会产生很细的裂纹。
考题
造成锻造裂纹的原因是（）。A、锻造变形过大B、锻造温度太低C、冷却速度太快D、以上都是
考题
扩散焊接头产生裂纹是由于（）待焊面加工粗糙等而引起。A、加热和冷却速度太快B、焊接压力过大C、焊接温度过高D、加热时间太长
考题
铜及其合金焊接时，在焊缝及近缝区可能产生裂纹，其中最常见的是（）。A、冷裂纹B、热裂纹C、表面裂纹D、弧坑裂纹
考题
多选题扩散焊接头产生裂纹是由于（）待焊面加工粗糙等而引起。A加热和冷却速度太快B焊接压力过大C焊接温度过高D加热时间太长
考题
判断题加工硬化的冷硬层：能阻碍表面层疲劳裂纹的出现，提高疲劳强度，但表面层冷硬程度过大，反而易产生裂纹。A
对B
错
考题
单选题表面微裂纹是由于晶体缺陷或外力作用而产生，微裂纹同样会强烈地影响表面性质，对于脆性材料的强度这种影响尤为重要，微裂纹长度（），断裂强度（）。A
越长；越低B
越长；越高C
越短；越低D
越长；不变
考题
多选题导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B装配时螺栓拧紧力矩过大C冷却水冰冻冻裂D曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
考题
多选题打底焊道最易产生热裂纹，也最易产生冷裂纹，其主要原因是（）。A冷却速度快B应力集中C过热D过烧
考题
多选题根据裂纹产生的位置，焊接裂纹可分为（）A表面裂纹B内部裂纹C横向裂纹D纵向裂纹
考题
单选题造成锻造裂纹的原因是（）。A
锻造变形过大B
锻造温度太低C
冷却速度太快D
以上都是
