网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

只要主回路电流一上升，电流截止负反馈就能较好起作用。

参考答案

更多 “只要主回路电流一上升，电流截止负反馈就能较好起作用。” 相关考题
考题 在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时,说明调速系统主电路电流()。 A、过大B、正常C、过小D、不变
查看答案
考题 调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节,用来限制主电路过电流,因此它属于保护环节。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 限止电流冲击的最简单方法是采用() A. 转速微分负反馈B. 电流截止负反馈C. 电压负反馈D. 带电流正反馈的电压负反馈
查看答案
考题 卷扬系统电流截止负反馈环节，在电机电枢电流（ ），发电机，电动机补极压降之和（ ）情况下起作用。
查看答案
考题 何为电流截止负反馈？
查看答案
考题 在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流过小。（）
查看答案
考题 在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（）。A、过大B、正常C、过小D、发生变化
查看答案
考题 电流截止负反馈的作用是（）。
查看答案
考题 在系统中加入（）可将过电流有效限制在允许范围内。A、电流截止负反馈B、电流正反馈C、电压负反馈D、速度负反馈
查看答案
考题 电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的环节，用来限制主回路过电流。
查看答案
考题 调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（）。A、过大B、过小C、正常D、发生了变化
查看答案
考题 电流截止负反馈的截止方法不仅可以用（）比较方法，而且也可以在反馈回路中对接一个稳压管来实现。A、电流B、电压C、功率D、电荷
查看答案
考题 调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节。
查看答案
考题 为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流负反馈D、电流截止负反馈
查看答案
考题 带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”，这主要与（）有关。A、电流正反馈B、电流截止负反馈C、电压负反馈D、其它环节
查看答案
考题 WK一4型电铲电流负反馈回路线时会使截止点无限延长，在启动换向和堵转时（）较大，电刷会产生严重冒火现象。
查看答案
考题 负反馈电路在与输入回路和输出回路的连接上常见的基本类型有（）A、电压串联负反馈B、电流串联负反馈C、电压并联负反馈D、电流并联负反馈
查看答案
考题 停车时产生振荡的原因常常由于（）环节不起作用。A、电压负反馈B、电流负反馈C、电流截止负反馈D、桥型稳定
查看答案
考题 在晶闸管调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明调速系统主电路电流（）。A、过大B、正常C、过小D、为零
查看答案
考题 单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈，电流截止负反馈电路的作用是实现（）。A、双闭环控制B、限制晶闸管电流C、系统的“挖土机特性”D、实现快速停车
查看答案
考题 换向时冲程过大首先检查减速制动回路工作是否正常；减速开关（F—SQD、R—SQD）和继电器KAD工作是否良好。另外，（）能引起越位过大。A、电压负反馈较弱B、电压负反馈较高C、截止电流低D、截止电流高
查看答案
考题 转速、电流双闭环调速系统中，不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制由（）保证。A、比例积分器B、转速环C、电流环
查看答案
考题 带电流截止负反馈的转速负反馈直流调速系统的静特性具有（）等特点。A、电流截止负反馈起作用时，静特性为很陡的下垂特性B、电流截止负反馈起作用时，静特性很硬C、电流截止负反馈不起作用时，静特性很硬D、电流截止负反馈不起作用时，静特性为很陡的下垂特性E、不管电流截止负反馈是否起作用，静特性都很硬
查看答案
考题 挖土机特性是（）调速系统静特性。A、电流截止负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、转速负反馈
查看答案
考题 电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的方法，用来（）主回路过电流。
查看答案
考题 填空题电流截止负反馈的作用是（），截止电流大小应为（），堵转电流大小应为（）。
查看答案
考题 单选题自动调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明系统主电路电流（）。A 过大B 正常C 过小D 变化太快
查看答案
热门标签
最新试卷