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转速、电流双闭环调速系统中,不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限制由()保证。

  • A、比例积分器
  • B、转速环
  • C、电流环

参考答案

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考题 转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流()。 A、由比例积分器保证B、由转速环保证C、由电流环保证D、由速度调节器的限幅保证

考题 在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时,说明调速系统主电路电流()。 A、过大B、正常C、过小D、不变

考题 调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节,用来限制主电路过电流,因此它属于保护环节。() 此题为判断题(对,错)。

考题 带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。

考题 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即()。A、主电路反馈的转速信号B、主电路反馈的电流信号C、速度环的输出信号D、主电路反馈的电压信号

考题 在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流过小。()

考题 在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。A、过大B、正常C、过小D、发生变化

考题 在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中,电流调节器有哪些作用?

考题 双闭环系统中不加电流截止负反馈是因为()。A、由电流环保证B、由转速环保证C、由比例积分调节器保证D、由速调节器的限幅保证

考题 调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。A、过大B、过小C、正常D、发生了变化

考题 转速、电流双闭环调速系统中,电流环的输入信号有两个,即()。A、主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号B、主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号C、主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号

考题 双闭环调速系统不加电流截止负反馈是因为()。A、由电流环保证B、由转速环保证C、由比例积分器保证D、由触发装置保证

考题 调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节,用来限制主电路过电流,因此它属于保护环节。

考题 转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。

考题 转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流()。A、由比例积分调节器保证B、由转速环控制C、由电流环控制D、由速度调节器的限幅保证

考题 调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

考题 转速电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于截止状态。

考题 双闭环系统中不加电流截止负反馈,是因为()。A、由电流环保证B、由转速环保证C、由比例积分器保证D、由速度调节器的限幅保证

考题 在晶闸管调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时,说明调速系统主电路电流()。A、过大B、正常C、过小D、为零

考题 在单闭环转速负反馈直流调速系统中,为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题,在系统中引入了()。A、电压负反馈B、电流正反馈C、电流补偿D、电流截止负反馈

考题 单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈,电流截止负反馈电路的作用是实现()。A、双闭环控制B、限制晶闸管电流C、系统的“挖土机特性”D、实现快速停车

考题 电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的方法,用来()主回路过电流。

考题 双闭系统中不加电流截止负反馈,是因为()。A、有电流环保证B、有转速环保证C、有比例积分器保证D、有速度调节器的限制幅保证

考题 问答题在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中,电流调节器有哪些作用?

考题 单选题转速、电流双闭环调速系统中,不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限制由()保证。A 比例节分器B 转速环C 电流环D 速度调节器的限幅

考题 判断题转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。A 对B 错

考题 单选题转速、电流双闭环调速系统中,电流环的输入信号有两个,即()。A 主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号B 主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号C 主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号D 主电路反馈的电流信号和转速环的输入信号