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变压器的空载试验是为了测量额定电压下的()和()。


参考答案

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考题 变压器做空载试验时,为了安全和方便测量,一般在低压侧加额定电压,高压侧开路,进行试验。() 此题为判断题(对,错)。

考题 新变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击( )次。三$;$四$;$五$;$六

考题 新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。

考题 2、新安装的主变压器投入运行前,应在额定电压下做空载冲击合闸试验,加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击 次 。

考题 新安装的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,其冲击次数为(____)次。2$;$3$;$4$;$5

考题 新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器( )投入。主保护$; $后备保护$; $电量保护$; $全部保护

考题 新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击( )次。五次$; $三次$; $二次

考题 新安装的变压器差动保护,必须在额定电压下对变压器作()次以上的空载投入试验。

考题 变压器在额定电压下,二次侧开路和短路时变压器消耗的功率分别是空载损耗、()

考题 变压器空载试验为什么最好在额定电压下进行?

考题 变压器的空载试验应在施加()情况下测量。A、额定电压B、1/4额定电压C、1/2额定电压D、最低80%额定电压

考题 110(66)kV-220kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,空载电流和空载损耗试验不应通过。A、5B、10C、15D、20

考题 新变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击()次。A、三B、四C、五D、六

考题 变压器空载电流和空载损耗的验收标准有()。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~115%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗

考题 500(330)kV-1000kV变压器出厂验收(试验)环节,变压器空载电流和空载损耗验收标准有()。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~115%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗

考题 35kV变压器出厂验收额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过。

考题 在变压器出厂验收阶段,空载电流和空载损耗时,下列说法不对的是()。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~110%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗

考题 大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击()次。A、三B、四C、五D、六

考题 新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压后应将变压器全部保护投入。

考题 新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器()投入。

考题 大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击四次。

考题 变压器通过空载试验可以测量其()和()。

考题 短路试验的目的,是为了测量变压器的()A、额定电流B、阻抗电压C、额定电压D、短路损耗

考题 变压器空载试验,是指从变压器某一侧绕组(一般是从二次侧低压绕组)施加正弦波形额定频率的额定电压,其余绕组开路,进行测量空载损耗P0和空载电流I0。()

考题 变压器的空载试验:可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。()

考题 变压器在额定电压下,二次侧空载时,一次侧测得的功率称为空载损耗。

考题 单选题变压器的空载试验应在施加()情况下测量。A 额定电压B 1/4额定电压C 1/2额定电压D 最低80%额定电压