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使用FADEC的发动机,FMU或HMU:().

  • A、保留计量和计算功能
  • B、只有计量功能
  • C、只有计算功能
  • D、具有诊断功能

参考答案

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考题 在FADEC测试时,发动机熄火的原因有可能为?() A.FADEC失效B.主电瓶电压过低C.励磁电瓶电压过低D.FADEC备用电瓶电压过低

考题 FADEC是如何冷却的?()A、靠FADEC自身电驱动冷却风扇B、靠位于发动机进口整流罩里的电驱动风扇C、靠外界冷却气体直接抽吸冷却

考题 FADEC的主要功能是什么?()A、发动机排故B、发动机控制C、发动机状态监控D、发动机火警保护

考题 (EMB145)正常情况下CMC的发动机数据来自于()A、FADEC 1B、FADEC 2C、IN CONTROL的FADEC

考题 在发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC)中,FMU或HMU().A、包括计量部分和计算部分B、是EEC的执行机构C、是计算机构D、提供反推控制

考题 在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()A、FADEC系统由自身发电机供电B、FADEC系统断电C、FADEC系统由飞机电源供电

考题 使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:()A、直接传递给FADECB、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADECC、先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC

考题 以下描述错误的是().A、FMU提供燃油计算功能B、FMU计量精确的燃油提供给燃烧室C、FMU为发动机正常关车和超速保护关车提供燃油切断功能

考题 发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制?()A、EECB、燃油控制电门C、发动机火警电门D、以上全部

考题 FADEC组件位于:A、发动机左下侧B、发动机左上侧C、发动机右下侧D、发动机右上侧

考题 发动机燃油控制系统FMU是HMU,这种说法正确吗?()A、正确B、不正确

考题 在全功能数字式发动机电子控制中,FMU或HMU的功用是().A、计量燃油B、计算燃油流量C、停车时为油泵卸荷D、限制最大和最小燃油流量

考题 关于发动机燃油系统,哪个说法不对?()A、FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内C、发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却D、发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

考题 发动机主电门的功用是()A、打开或关闭高压燃油关断活门;B、要求和重置FADEC功能;C、A+B。

考题 对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),()的说法是不正确的.A、液压机械装置只是执行机构B、FADEC进行推力或功率控制C、FADEC进行燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制D、FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制

考题 (EMB145)关于发动机由两个FADEC控制说法正确的是()A、每次地面启动后,发动机转由上次为备用的FADEC控制B、两个FADEC只能人工替换C、两个FADEC同时控制发动机

考题 新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行()?A、驾驶员操作B、FMC计算和执行C、CDU计算和显示D、EEC(ECU)计算,由HMU(FMU)输出燃油操作间隙控制活门

考题 发动机燃油滤安装在什么位置().A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游B、在FMU上C、在发动机驱动燃油泵上

考题 FADEC系统主要由()部件组成。A、燃油泵、ECUB、ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器C、FADEC计算机和各传感器D、燃油泵、ECU、EIU

考题 FADEC通过HMU(液力机械组件)来控制到发动机燃烧室的燃油流量

考题 发动机全功能(全权限)数字电子控制的英文缩写是().A、APUB、EICASC、FADECD、FMU

考题 FADEC控制的发动机上,FMU(HMU)上有慢车调整钉吗?()A、有B、没有C、有低慢车调整,无高慢车调整D、有慢车调整,无部分功率调整

考题 EEC将电信号送给什么部件完成同FMU(HMU)的接口?()A、作动器B、控制活门C、计量活门D、力矩马达,电磁活门

考题 (EMB145)每台发动机由()来控制。A、两个FADEC互为备用控制B、一个FADECC、两个FADEC同时控制

考题 发动机燃油系统FMU:()A、装在发动机风扇机匣上B、直接装在发动机附件齿轮箱上C、装在发动机燃油泵组件上

考题 哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门()A、发动机启动手柄B、发动机启动电门C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄D、发动机启动电门和发动机灭火手柄

考题 发动机燃油系统FMU的拆卸方法是:()A、直接从飞机上把FMU拆下B、先拆下旁通活门,再把FMU拆下C、先拆下旁通活门,再把燃油泵和FMU整体拆下