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如果再循环风扇在工作状态时,前放气活门将().

  • A、打开
  • B、关闭
  • C、仅由后放气活门控制
  • D、仅由自动流量控制活门控制

参考答案

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考题 再循环风扇作用,如果它在AUTO位时如何工作?

考题 两台发动机引气打开,空调组件电门一个在”AUTO”位,另一个在“HIGH”位的情况下,如果再循环风扇电门在”AUTO”位,再循环风扇将:(). A、继续工作B、自动停止工作C、在空中不受影响D、在地面不受影响

考题 循环风扇工作时,K11断电器将工作,因此()A、左组件活门将关闭B、右组件活门将关闭C、前外溢流活门将关闭D、左右空调将自动断开

考题 以下哪个不属于再循环风扇系统部件()A、再循环风扇B、(再循环风扇)单向活门C、空气气滤D、分配总管

考题 着陆期间,两个空调组件电门都在自动位时,如果一个组件故障不工作()A、另一个组件自动转换到高流量B、另一个组件仍保持正常流量C、即使再循环风扇电门在”OFF”位,故障组件对应的再循环风扇也会自动工作D、不论再循环风扇电门在什么位臵,两个再循环风扇都会自动工作

考题 关于再循环风扇说法正确的是:()A、B737CL都装有2个再循环风扇B、B737CL都只装有1个再循环风扇C、再循环风扇必须按装在单向活门的上游D、再循环风扇必须按装在单向活门的下游

考题 (EMB145)当管道温度电门探测到的温度高于24度时()A、再循环风扇低速工作B、再循环风扇恒速工作(速度不变)C、再循环风扇高速工作

考题 下面关于前外流活门哪条是错误的()。A、再循环风扇工作,前放气活门一定关闭B、再循环风扇工作,前放气活门不一定打开C、后外流门全开,前外流门一定打开D、后外流门全关,前外流门一定关闭

考题 700型飞机再循环风扇电门在自动位,风扇不工作,则可能是()A、风扇内部过热电门跳开B、两个组件电门都在HIGH位C、处于烟雾状态D、A和B

考题 哪种情况再循环风扇会工作()A、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在HIGH位B、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在AUTO位C、再循环风扇电门在OFF(关断)位,空调电门在AUTO位D、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在OFF位

考题 在地面,两个空调组件都在高流量位,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作

考题 下面关于700型飞机再循环风扇描述正确的是()A、风扇电门在OFF位时风扇肯定不工作B、风扇电门在AUTO位时只要风扇不过热,风扇就工作C、风扇过热时风扇肯定不工作D、风扇过热时,如果飞机处于烟雾状态(R648)风扇将自动工作

考题 800型飞机在地面时,右再循环风扇电门在AUTO位,则()A、风扇未过热时将一直工作B、风扇工作与否受组件电门位置控制C、风扇不工作工作除非处于烟雾状态D、风扇停止工作

考题 空调系统再循环风扇工作的条件是:()A、再循环风扇电门ON位B、前后货舱火警电门没有预位C、温度电门没有探测到风扇马达过热D、以上全部

考题 设备冷却OEV清除烟雾模式发生在()A、任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中B、再循环风扇电门在AUTO位C、组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的D、设备冷却系统探测到烟雾

考题 飞行中,左空调组件在自动位,右组件在高流量位,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作

考题 飞行中,两个空调组件都工作在高流量,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作

考题 空调系统ECS风扇控制卡控制再循环风扇的工作,安装在:()A、驾驶舱P61B、MEC P50C、空调舱D、前货舱

考题 当再循环风扇超温后又降下来时()。A、风扇继续工作。B、风扇不工作、直到落地后接通保护电路才能工作。C、可以工作,在空中保护电路可自动复位。D、必须更换新的风扇后才能工作。

考题 如果再循环风扇工作,前溢流活门的位置将是().A、打开的;B、关闭的;C、只受控于后溢流活门;D、只受控于自动流量控制活.

考题 (EMB145)飞机在地面,ECS的管道温度小于24°C,APU GEN电门接通,ENGINE不运转,再循环风扇按钮灯暗,相关的空调组件工作,再循环风扇工作的条件和状态是()A、如果SHED旋钮没有设置在OVRD位,则以低速运转B、如果SHED旋钮设置在OVRD位,则以高速运转C、不管SHED旋钮什么位置,以恒速运转

考题 有关无线电架冷却风扇的工作下列哪种说法正确?()A、在空中则主风扇工作、如果主风扇故障、则备用风扇工作。B、在地面则主风扇工作备用风扇不工作。C、在地面则主风扇不工作、备用风扇工作。D、无论地面还是空中都是主风扇工作,如果主风扇故障,则备风扇工作。

考题 如果再循环风扇控制电门在AUTO位,且风扇不超温,则下列何种情况再循环风扇工作()A、左右组件都打开B、左右组件控制电门都在AUTO位C、左右组件控制电门都在HIGH位D、左组件电门在AUTO位,右组件电门在HIGH位

考题 以下哪种情况前门区域补充加热工作:()A、飞机在地面,左右空调组件关闭,左再循环风扇工作B、飞机在空中,左右空调组件关闭,右再循环风扇工作C、飞机在空中,左右空调组件关闭,左右再循环风扇不工作D、飞机在地面,左右空调组件工作,左再循环风扇工作

考题 在地面,左空调组件在自动位,右组件在高流量位,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作

考题 如再循环风扇在工作,前部外流活门将:()A、打开B、关闭C、调制关闭D、调制打开

考题 NG飞机空调系统工作于除烟模式时,组件电门HIGH,且()A、前溢流活门开B、再循环风扇关C、OEV关D、后溢流活门关