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IDG空气/滑油冷却器的冷却介质是（）。

  • A、滑油
  • B、发动机风扇空气
  • C、发动机外部空气
  • D、发动机气源系统空气

参考答案

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考题 V2500-A5发动机，什么来控制发动机和IDG滑油冷却？（）A、燃油冷却滑油冷却器B、IDG滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对
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考题 IDG滑油冷却器安装在风扇机匣7：00位置。
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考题 IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
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考题 以下哪个部件没有旁通指示（）A、发动机燃油滤B、发动机滑油回油滤C、发动机滑油供油滤D、IDG滑油冷却器
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考题 关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）A、控制通过滑油冷却器的滑油量B、控制通过滑油冷却器的空气量C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门D、不受滑油温度电门的控制
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考题 IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？（）A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开C、在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开D、当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
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考题 V2500-A5发动机，空气冷却滑油冷却器的调节活门用来调节什么？（）A、流过空气冷却滑油冷却器的发动机滑油B、流过空气冷却滑油冷却器的部分风扇气体C、发动机滑油和部分风扇气体D、以上都不对
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考题 下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示（）A、IDG滑油进口温度达到110℃B、IDG滑油温升达到110℃C、IDG滑油出口温度达到110℃D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
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考题 发动机滑油是通过什么部件冷却的（）。A、主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器B、滑油空气冷却器、伺服燃油加热器C、滑油空气冷却器、燃油箱散热器D、主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器
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考题 在滑油温度较低的情况下，IDG滑油冷却器会怎样？（）A、会对滑油进行加温B、会让燃油旁通C、会让冷却空气旁通D、会打开压力释放活门，让滑油旁通
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考题 V2500-A5发动机，EEC用什么来控制热管理系统？（）A、空气冷却滑油冷却器的调节活门和燃油分配和回油活门B、空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油分配和回油活门和IDG燃油冷却滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对
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考题 如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明（）。A、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路C、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
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考题 IDG的滑油系统是（）A、通过IDG的滑油勤务接头加注B、IDG使用空气轴承，无须滑油C、使用发动机滑油滑油系统D、可以掺混燃油使用
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考题 APU滑油冷却器使用什么进行冷却（）A、只用燃油冷却滑油B、只用空气冷却滑油C、即有燃油又有空气D、用水冷却滑油
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考题 （APS2000）APU滑油冷却器使用什么进行冷却（）A、只用燃油冷却滑油B、只用空气冷却滑油C、即有燃油又有空气D、用水冷却滑油
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考题 判断题IDG滑油冷却器安装在风扇机匣7：00位置。A 对B 错
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