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左右FMA上的A/T信息来源于().
- A、FMGC1
- B、FMGC2
- C、主FMGC
- D、FCU
参考答案
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考题
当A/P1接通时,关于FMA说法正确的是()A、FMGC1提供左、右FMA显示B、FMGC2提供左、右FMA显示C、FMGC1提供左FMA显示、FMGC2提供右FMA显示D、FMGC2提供左FMA显示、FMGC1提供右FMA显示
考题
RFCC衔接在A/P,在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于:()A、左EADI上来自L FCC,右EADI上来自R FCCB、左、右EADI上来自R FCCC、由两侧F/D选择开关确定D、不确定
考题
下面那条是提供ND参数的导航系统:()A、TCAS、WXR、EGPWS、ATC。B、ADF、DME、ADIRS、FMC。C、C、ILS、ADF、RVOR。D、D、DME、FMA/T、TCAS。
考题
当飞机脱离α底限保护条件时,以下说法哪种正确()A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息,起飞复飞推力锁定B、要取消起飞复飞锁定推力,飞行员应断开自动推力C、以上都对
考题
当A/P1、FD1+FD2、A/T1接通时,正常情况下FMGC如何工作()A、每部FMGC驱动它自己的FD符号,FMGC1提供信息给两部FMA,FMGC1控制飞行操纵和发动机B、FMGC1驱动两部PFD上的FD符号,FMGC2提供信息给两部FMA,FMGC1控制飞行操纵和发动机C、FMGC1驱动它自己的FD符号,并且提供信息给两部FMA,FMGC1控制飞行操纵和发动机D、主FMGC驱动两部PFD上的FD符号,并且提供信息给两部FMA和控制飞行操纵和发动机
考题
FMA上显示下述信息LVR ASYM表示()A、当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时B、全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行)C、在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)
考题
起飞滑跑到84节时,()A、FMA上显示THR HLD,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限B、FMA上显示N1,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限C、FMA上显示THR HLD,TMA显示N1,N1参考游标为FMC起飞N1极限D、FMA上显示ARM,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限
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