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当待命手柄在”待命”位,应急作动筒的触发杆被移至()

  • A、应急状态;
  • B、保险状态;
  • C、脱开状态。

参考答案

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考题 控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 哪个装置将客舱外部控制手柄的操作传输到待命/非待命组件上?()A、释放轴机构B、传输轴C、中介轴D、导向臂

考题 宣布应急待命后,核动力厂有关工作人员处于()状态。A、待命B、戒备C、准备D、响应

考题 航空器突发事件的应急救援响应等级分为哪些级别?()A、原地待命B、紧急待命C、集结待命D、紧急出动

考题 航空器突发事件的应急救援响应等级分为()A、原地待命B、集结待命C、现场待命D、紧急出动

考题 当客舱门应急手柄在待命位时()A、GIRT BAR锁定在门上;B、GIRT BAR保持在滑阀上;C、GIRT BAR锁定在机身上。

考题 待命状态下,远控台所有三位四通阀手柄的倒向与防喷器及液动放喷阀开关状态一致。

考题 脱开应急出口滑梯待命机构的动作及相应指示是()A、拉开外盖板,白色“待命”灯亮,顺时针转动锁销90度,“待命”灯灭;B、拉开外盖板,红色“待命”灯亮,逆时针转动锁销180度,“待命脱开”灯亮;C、拉开外盖板,白色“待命”灯亮,逆时针转动锁销90度,“待命”灯灭。

考题 当打开应急出口门控制手柄外的盖板时,可触发()A、“滑梯待命”白色指示灯;B、“滑梯释放”白色指示灯;C、“滑梯待命”红色指示灯。

考题 客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作?()A、当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时B、当客舱门完全关闭时C、当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时D、当客舱门完全打开时

考题 控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。()

考题 按照大亚湾核电基地应急计划的规定,应急状态分为()等级。A、应急待命、厂区应急、总体应急B、厂房应急、场区应急、场外应急C、应急待命、厂房应急、场区应急、场外应急D、应急待命、厂房应急、厂区应急、厂外应急

考题 什么情况使自动收回反推起作用()A、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位时B、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时C、当临近电门显示反推滑套在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时D、当临近电门显示反推滑套不在收回位或锁定作动筒解锁,反推手柄在收回位时

考题 飞行中航空器受到爆炸物威胁时,各保障单位必须按《应急救援预案》立即进入()状态。A、集结待命或紧急出动B、原地待命或集结待命C、原地待命或紧急出动D、紧急出动

考题 人工脱开释放机构锁销后打开应急出口门,再拉门框内的红色手柄,可使()A、滑梯释放;B、重新待命;C、无影响。

考题 客舱门应急手柄置于“待命”位,当从外部开门时()A、滑梯释放;B、待命解除;C、不能开门。

考题 客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作()A、当预位手柄在“解除预位”的位置B、当门完全打开C、当预位手柄在“预位”的位置

考题 地面扰流板作动筒内有机械锁定机构,可将作动筒锁定在()A、扰流板收进位B、扰流板打开位C、作动筒活塞杆缩入位D、作动筒活塞杆伸出位

考题 应急开门系统包括()A、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏指示、作动筒;B、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏、安全装置;C、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏、阻尼/应急作动筒。

考题 A321应急出口门的阻尼和应急作动筒什么时候将作为应急作动筒工作()A、滑梯控制手柄在“解除预位”位置B、门全关时C、预位手柄位于“预位”位置时D、以上都不正确

考题 当应急滑梯待命、从外部开门时()A、待命解除;B、滑梯释放;C、SLIDEARMED灯闪亮。

考题 应急灯光系统何时使用EPSU内置电瓶?()A、当EMER EXIT LT选择开关在ON位B、当主灯光系统故障时C、当FAP上的EMER LIGHT按钮被压下,并且28VDC应急汇流条丢失D、驾驶舱里应急电门放待命位

考题 在滑梯待命手柄杆上的目视指示器,显示GIRTBAR的是?()A、ARMED或DISARMEDB、余压C、警告灯D、LOCKED或UNLOCKED

考题 当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时,从机身外侧怎样打开客舱门?()A、客舱门的待命手柄必须放置在DISARMED位置B、在这种状态下不能从机身外侧打开客舱门C、由一个包括有一个凸轮盘和一个滚轮的机构自动地解除待命状态D、全都不对

考题 多选题航空器突发事件的应急救援响应等级分为哪些级别?()A原地待命B紧急待命C集结待命D紧急出动

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