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IR(惯性基准)不可以提供下列哪项参数?()

  • A、角速率
  • B、航迹矢量
  • C、地速
  • D、迎角

参考答案

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考题 EGPRS的链路质量控制方式为()。 A.只有LA(Link Adaptation链路适配)B.只有IR(Incremental Redundancy增量冗余)C.LA与IR都可以D.LA与IR都不可以

考题 可通过CDU来完成惯性基准系统的()等工作。A、飞机起始位置输入B、飞机起始位置输入和进行惯性基准系统的自检程序C、进行惯性基准系统的自检程序D、全面参数测试和性能自检

考题 下列哪项不是设计基准爆炸应确定的参数()A、压力B、压力波C、产生的飞射物D、地面振动E、毒气释放

考题 惯性基准系统在姿态方式,可以提供的参数有()。A、地速、位置等B、高度、地速等C、磁航向、真航向等D、姿态角、高度速率及惯性高度等

考题 IR(惯性基准)可以提供下列哪项参数?()A、空速B、迎角C、地速D、温度

考题 下列哪项参数是用来描述船舶惯性性能()A、冲程B、旋回C、最大进距D、DCPA

考题 失速警告系统在计算失速速度时,非必需的参数是()。A、迎角B、惯性基准系统的输出C、空地传感器的输出D、大气数据系统的输出

考题 变流器网侧断路器的参数设置值为Ir=(),tr=(),Isd=(),电机侧断路器的设置值为Ir=(),tr=2,Isd=()。

考题 EADI所显示的地速是由提供的。()A、惯性基准系统B、FMCC、FMC或惯性基准系统D、大气数据计算机

考题 关于IR(惯性基准)按钮故障灯稳定亮和闪烁亮,以下说法正确的是()A、稳定亮表示丧失相应的惯性基准B、闪烁亮表示在ATT方式姿态和航向信息可能恢复C、以上都对

考题 ADIRS(大气数据惯性基准系统)由组成()A、ADIRUB、ADRC、IRD、ADI+IR

考题 为了能提供惯性基准数据,ADIRU至少要有多少个陀螺?()A、6B、4C、2D、1

考题 ADR(大气数据基准)可以提供下列哪项参数?()A、航向B、加速度C、地速D、超速警告

考题 惯性碰撞参数

考题 EGPRS的链路质量控制方式为()。A、只有LA(Link Adaptation链路适配)B、只有IR(Incremental Redundancy增量冗余)C、LA与IR都可以D、LA与IR都不可以

考题 向FMS提供高度、空速、马赫数和温度等信息的是:()A、VORB、DMEC、ADC(大气数据计算机)D、IRS(惯性基准系统)

考题 ADIRU(大气数据惯性基准组件)由组成()A、ADRB、IRC、ADR+IR

考题 “惯性基准不一致”警戒信息出现表示()A、任何两部惯性基准之间不一致B、惯性基准1和惯性基准2之间不一致C、当第三部失效时两部惯性基准之间不一致

考题 若IR的FAULT(故障灯)闪烁,则这个受影响的ADIRS(大气数据惯性基准):()A、失效,将相应IR放至OFF位B、放至ATT位,可在姿态方式使用C、失效,但仍应放在NAV位,不需要关

考题 惯性导航系统所提供方位角的基准为()。A、磁北B、磁南C、真北D、真南

考题 在正常情况下ADIRU(大气数据惯性基准组件)提供的是:()A、真航向B、磁航向

考题 IR(惯性基准)方式旋钮选择器在ATT位,以下说法正确的是()A、表示失去导航能力,IR方式只提供姿态和航向信息B、飞行员必须通过CDU(控制显示组件)输入航向,并不断地重新设置(大约每10分钟一次)C、以上都对

考题 在MCDU的起始页A页面上按下ALIGNIRS旁边的行选择键:()A、加速三个惯性基准系统的校准程序B、启动三个惯性基准系统的校准程序C、以起始机场为基准完成三个惯性基准系统的校准程序D、都不是

考题 惯性基准系统主要输出下列哪些参数()A、飞机位置和导航参数B、飞机的位置、航向、姿态和导航参数C、飞机的位置、航向、航迹、风的参数

考题 单选题在捷联式惯性导航系统中,可提供多达()个参数,构成惯性基准系统。A 12B 24C 36D 35

考题 单选题EGPRS的链路质量控制方式为()。A 只有LA(Link Adaptation链路适配)B 只有IR(Incremental Redundancy增量冗余)C LA与IR都可以D LA与IR都不可以

考题 单选题下列哪项不是设计基准爆炸应确定的参数()A 压力B 压力波C 产生的飞射物D 地面振动E 毒气释放