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科鲁兹进、排气凸轮轴位置执行器能够改变的凸轮轴角度最大为40度。


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考题 执行器安装在排气凸轮轴的端部,它由驱动进气凸轮铀的器壳和与排气凸轮铀相合的叶轮等组成。此题为判断题(对,错)。

考题 以下链轮旋转方向和曲轴一致的是( )A.机油泵驱链轮B.进气凸轮轴C.排气凸轮轴D.高压燃油泵

考题 对于VTC作动器,如果给延迟腔施加机油压力,会出现什么结果()A、进气凸轮轴相位角将延迟。B、进气凸轮轴相位角将提前。C、进气凸轮轴相位角将稳定。D、进气和排气凸轮轴相位角将增大。

考题 宝来发动机上应用的可变相位技术,所调整的是()的相位角。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴与排气凸轮轴

考题 EA211 1.6L发动机哪侧凸轮轴可调节()。A、进排气都可调B、进排气都不可调C、只有进气可调D、只有排气可调

考题 速腾所用单缸五气门双凸轮轴发动机,正时皮带驱动的是()。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、同时驱动进气凸轮轴和排气凸轮轴D、以上说法都不对

考题 配气相位就是进、排气门的实际开、闭时刻相对于曲柄位置的()转角。A、凸轮轴B、连杆C、正时齿轮D、曲轴

考题 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统,在凸轮轴正时机油控制阀的控制下,可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力,使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转,连续改变进/排气门正时。A、固定在进/排气凸轮轴上的叶片B、与从动正时链轮一体的壳体C、固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

考题 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。A、排气凸轮轴;排气凸轮轴B、进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴C、排气凸轮轴,;进气凸轮轴

考题 配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A、曲轮转角B、凸轮轴转角C、角度

考题 凸轮轴由若干个()凸轮和支承轴颈与杆身制成一体。A、进、排气B、进气C、排气D、做功

考题 上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进排气凸轮轴上的花键槽之间应该有()个传动链节。A、15B、16C、17

考题 上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。A、进气门开启时间滞后B、进气门开启时间提前C、排气门开启时间滞后

考题 JL466Q5凸轮轴位置传感器直接用于接受()的位置信号A、气门B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴

考题 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。A、排气凸轮轴气门正时B、进/排气凸轮轴气门正时C、进气凸轮轴气门正时

考题 四冲柴油机气阀重叠角是指()。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 凸轮轴利用精确磨削的凸起部即凸轮打开和关闭进、排气门以及驱动()。

考题 240系列柴油机每缸凸轮轴上均有进气、排气和供油凸轮。

考题 凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的()相适应。

考题 发动机凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间。

考题 进、排气凸轮轴可随意安装。

考题 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)的执行器安装在()的端部。A、曲轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴D、缸盖前端

考题 执行器安装在排气凸轮轴的端部,它由驱动进气凸轮轴的器壳和与排气凸轮轴相合的叶轮等组成。

考题 填空题凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的()相适应。

考题 单选题四冲柴油机气阀重叠角是指()。A 进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B 进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C 进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D 进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 判断题科鲁兹进、排气凸轮轴位置执行器能够改变的凸轮轴角度最大为40度。A 对B 错

考题 单选题配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A 曲轮转角B 凸轮轴转角C 角度