考题
汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。A对B错
考题
机组启动和运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。A对B错
考题
在达到临界压力前的直流工况下，中间点蒸汽过热度应在（）范围内。在超过临界压力后，中间点蒸汽温度应维持在（）之间，异常工况下，应不超出对应负荷下的温度范围。
考题
汽轮机冷态启动冲转参数为：主汽压力（）、温度（），再热汽压力（）、温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是（）。A、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加B、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好，机组出力就越大反之，主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短
考题
进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有（）℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在（）℃之间。
考题
汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
考题
在机组启动并网，锅炉转直流运行后，主汽温的调整以煤水比来控制中间点温度。
考题
过热蒸汽温度超出该压力下的（）温度的（）称为过热度。
考题
主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度30℃，但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃。
考题
混合油初馏点低于（）及塔顶蒸汽温度低于45℃应适当提温。
考题
锅炉水冷壁结焦对主汽温度的影响是（）A、主蒸汽温度下降B、主蒸汽温度升高C、过热器过热结焦D、水冷壁正常，炉膛出口温度降低
考题
过热蒸汽的过热度等于（）A、过热蒸汽温度B、饱和温度C、A+BD、A-B
考题
蓄电池的正常运行与环境温度密切相关，最佳的环境温度应控制在（）。当环境温度升高时浮充电压的设置应适当调低，反之，环境温度降低时，浮充电压设置应适当（）。
考题
主再热蒸汽过热度（）℃，两侧蒸汽温度偏差（）℃。
考题
汽轮机冲转前，主蒸汽温度至少高于汽缸金属温度，对蒸汽过热度可不予考虑。（）
考题
机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度（），但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于（）。A、50℃，35℃B、35℃，50℃C、50℃，50℃
考题
汽轮机采用压力法滑参数起动，主蒸汽温度应保证有（）的过热度。
考题
汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
机组启动和运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。
考题
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
考题
正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。
考题
汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则蒸汽流量减少。
考题
过热蒸汽温度动态特性试验内容之一，是一级减温水扰动下（）的动态特性试验。A、中间点温度B、一级导前汽温度C、主蒸汽温度D、二级导前汽温
考题
填空题主再热蒸汽过热度（）℃，两侧蒸汽温度偏差（）℃。
