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对于m个产地n个销地的产销平衡的运输问题而言,模型最多只有()个独立约束方程。


参考答案

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考题 有4个产地5个销地的平衡运输问题模型具有( )的特征。 A. 9个基变量B. 8个约束C. 20个约束D. 20个决策变量

考题 如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个( ) A.需求地B.初始运输方案C.产地或销地D.产地

考题 在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么基可行解中非零变量的个数( ) A. 不能大于(m+n-1);B. 不能小于(m+n-1);C. 等于(m+n-1);D. 不确定

考题 M个产地,N个销地的产销不平衡运输问题中,基变量个数为()。

考题 M个产地,N个销地的产销平衡运输问题中,基变量个数为()。

考题 对于具有m个产地n个销地的整数平衡运输问题,下列说法错误的是()。 A、基变量个数为m+nB、约束条件中存在冗余约束C、一定存在整数可行解D、一定存在整数最优解

考题 具有m个产地n个销地的平衡运输问题()。 A、有mn个决策变量,m+n个约束B、有m+n个决策变量,mn个约束C、有mn个决策变量,mn-1个约束D、以上说法都不对

考题 有5个产地4个销地的平衡运输问题()模型。 A、有20个约束B、有7个约束C、有9个变量D、有8个基变量

考题 有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征()A、有7个变量B、有12个约束C、有6约束D、有6个基变量

考题 m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A、(m+n)个B、(m+n-1)个C、(m+n+1)个D、不一定

考题 有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()A、有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量B、有m+n个变量mn个约束C、有mn个变量m+n-1约束D、有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

考题 在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中,()是错误的。A、运输问题是线性规划问题B、基变量的个数是数字格的个数C、空格有mn-n-m+1个D、每一格在运输图中均有一闭合回路

考题 有5个产地5个销地的平衡运输问题,则它的基变量有()个

考题 在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么解中非零变量的个数()A、不能大于(m+n-1)B、不能小于(m+n-1)C、等于(m+n-1)D、不确定

考题 对m个产地,n个销地的平衡运输问题,其基变量的个数为()。A、m-nB、m+nC、mnD、m+n-1

考题 如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个()A、初始运输方案B、需求地C、产地D、产地或销地

考题 有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征()A、有12个变量B、有42个约束C、有13个约束D、有13个基变量

考题 单选题有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()A 有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量B 有m+n个变量mn个约束C 有mn个变量m+n-1约束D 有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

考题 填空题有5个产地5个销地的平衡运输问题,则它的基变量有()个

考题 单选题m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A (m+n)个B (m+n-1)个C (m+n+1)个D 不一定

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考题 填空题对于m个产地n个销地的产销平衡的运输问题而言,模型最多只有()个独立约束方程。

考题 单选题在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中,()是错误的。A 运输问题是线性规划问题B 基变量的个数是数字格的个数C 空格有mn-n-m+1个D 每一格在运输图中均有一闭合回路

考题 单选题如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个()A 初始运输方案B 需求地C 产地D 产地或销地

考题 单选题对m个产地,n个销地的平衡运输问题,其基变量的个数为()。A m-nB m+nC mnD m+n-1

考题 单选题在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么解中非零变量的个数()A 不能大于(m+n-1)B 不能小于(m+n-1)C 等于(m+n-1)D 不确定

考题 单选题有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征()A 有12个变量B 有42个约束C 有13个约束D 有13个基变量