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以下不属于涡轮冷却器的是()

  • A、涡轮风扇式
  • B、涡轮压气机式
  • C、涡轮风扇压气机式
  • D、冲压涡轮式

参考答案

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考题 冷却器有三个转动部分它们是:()。A、压气机,涡轮和风扇B、轴承,凤扇和压气机C、涡轮,风扇和轴承D、涡轮压气机和电动机

考题 以下不属于新能源汽车的是()A、小排量涡轮增压B、混合动力(PHEV)C、纯电动BEVD、燃料车电动(FCV)

考题 在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是()。

考题 以下不属于活塞式压缩机的附属设备的是()。 A、单向阀B、中间冷却器C、气缸分离器D、安全阀

考题 以下不属于活塞式压缩机附属设备的是()A、单向阀B、中间冷却器C、气缸分离器D、安全阀

考题 在空调系统中,下列什么装置在工作中始终决定涡轮冷却器的转速?()A、温度控制活门。B、涡轮喷嘴关断活门。C、流量控制活门。D、调压活门。

考题 以下不属于加热炉的主要组成结构的是()。A、辐射室B、对流室C、燃烧器D、冷却器

考题 涡轮增压引擎,大部份均会装用中间冷却器。

考题 废气涡轮增压系统的主要部件有()、()、()和冷却器。

考题 在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、进气进行冷却D、排气进行冷却

考题 BE019机车()油路泄漏,会引起回手柄停机。A、产空气}缩机B、涡轮增压器C、中间冷却器D、联合渊节器

考题 涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。

考题 ()不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。A、泵轮B、排气旁通阀C、中间冷却器D、真空控制阀

考题 废气涡轮增压控制系统有以下()部件。A、释放电磁阀B、切换阀C、废气涡轮增压器D、空气冷却器E、增压电磁阀

考题 以下哪个部件不属于液力变矩器的组成()A、导轮B、行星齿轮C、涡轮D、泵轮

考题 以下哪个不属于汽车发动机的增压类型?()A、机械增压B、涡轮增压C、超声增压D、气波增压

考题 中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。

考题 下列发动机不属于喷气式发动机的是()。A、涡轮风扇B、涡轮螺旋桨C、涡轮轴D、活塞发动机

考题 水分离器防冰的方法是()A、利用再循环空气B、引来冲压空气C、利用涡轮冷却器的旁通热路D、利用地面气源

考题 在涡轮--压气机--风扇式空调制冷装置中,为除去引气中的水分,一般是:()A、在温度控制活门出口处安装一个冷凝除水器。B、在涡轮冷却器涡轮进口前安装冷凝除水器。C、在一级散热器和二级散热器之间安装冷凝除水器。D、在涡轮冷却器压气机进口处安装冷凝除水器。

考题 在涡轮--压气机式制冷装置中,压气机出口处的空调空气将直接进入:()A、涡轮冷却器的涡轮B、一级散热器。C、二级散热器。D、水分离器。

考题 在涡轮--压气机式制冷装置中,从一级散热器流出的空调空气将直接进入。()A、涡轮冷却器中的涡轮。B、涡轮冷却器中的压气机。C、二级散热器。D、混合器。

考题 当在地面APU供气时,有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的?()A、涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。B、当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。C、当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。D、关闭涡轮喷嘴关断活门的目的,就是要得到更好的冷却效果。

考题 有关空调气源,下列哪种说法是错误的?()A、发动机供气经过调压。B、APU供气(不在更冷气)经过调压活门调压。C、地面外接空调气源不经过系统调压活门和涡轮冷却器。D、APU供气也要经过冷却器。

考题 环境控制,冷却器有三个转动部分它们是()A、压气机涡轮和风扇B、轴承、风扇和压气机C、涡轮、风扇和轴承D、涡轮压气机和电动机

考题 APU滑油冷却器是()A、通过使用冷却空气风扇的冷空气降温B、通过冷却的燃油对其降温C、通过涡轮冷却器次级气流降温D、以上都不对

考题 单选题在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()A 涡轮增压机进行冷却B 涡轮轴承进行冷却C 进气进行冷却D 排气进行冷却