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在正常情况下工作时,蓝液压系统是由什么增压的?()

  • A、动力转换组件
  • B、发动机驱动泵
  • C、电动泵
  • D、以上都对

参考答案

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考题 黄系统压力正常由什么提供()A、由2号发动机驱动的液压泵提供压力B、由1号发动机驱动的液压泵提供压力C、由蓝系统传输压力给黄系统

考题 当发动机正常运转时,停留刹车由提供压力:()A、绿液压系统B、黄液压系统C、蓝液压系统D、储压瓶;

考题 A319机型正常刹车是由液压系统提供:()A、绿系统B、蓝系统C、黄系统

考题 如果在使用停留刹车时,发现储压瓶压力偏低,则应:()A、没有任何影响,可以正常使用B、使用蓝液压系统电动泵为其增压;C、使用黄液压系统电动泵为其增压

考题 在地面,蓝系统何时被增压?()A、APU工作时B、单发工作时C、外部电源可用时

考题 A320在正常情况下,蓝系统由什么增压?()A、PTUB、EDPC、电动泵D、RAT

考题 在A321飞机上哪个液压系统是由发动机驱动泵增压的?()A、蓝系统和绿系统B、黄系统和蓝系统C、绿系统和黄系统D、黄系统

考题 飞行过程中,冲压涡轮在何种情况下会增压液压系统?()A、绿系统失效B、黄蓝系统失效C、绿黄系统发动机驱动泵失效D、绿黄系统油箱低油量

考题 正常情况下,液压油箱由()A、1号发动机的高压引气自动增压B、2号发动机的高压引气自动增压C、无自动增压

考题 应急发电机(CSM/G)由什么驱动?()A、蓝系统液压B、黄系统液压C、绿系统液压D、冲压涡轮

考题 哪个液压系统由发动机驱动泵增压()A、绿,黄;B、绿,蓝;C、黄,蓝。

考题 刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?()A、蓝和绿液压系统B、黄和绿液压系统C、蓝和黄液压系统

考题 哪个液压系统供应起落架正常工作:().A、绿系统B、蓝系统C、黄系统D、绿系统和蓝系统

考题 起动中为什么先起动2发()A、给绿液压系统增压,保持停留刹车压力B、给黄液压系统增压,保持停留刹车压力C、给蓝液压系统增压,保持停留刹车压力

考题 如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时A、蓝液压系统由冲压空气涡轮增压B、应急发动机供电C、蓝液压系统增压且应急发动机工作D、以上都不对

考题 在应急发电机测试期间会出现什么情况?A、冲压空气涡轮放出B、蓝系统增压且应急发电机联机C、绿系统增压且应急发电机开始工作,由 2号热汇流条供电D、不确定

考题 关于偏航阻尼作动筒的工作,哪种说法是对的?()A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

考题 在正常情况下,蓝系统由什么增压()A、PTUB、EDPC、电动泵D、RAT

考题 A320飞行中,冲压空气涡轮自动放出时()A、蓝液压系统增压,但应急发动机不工作B、绿液压系统增压,且应急发电机工作C、蓝液压系统增压且应急发动机工作D、绿液压系统增压,但应急发动机不工作

考题 飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:().A、蓝液压系统增压,但应急发动机不工作B、绿液压系统增压,且应急发电机工作C、蓝液压系统增压且应急发动机工作

考题 为什么推出起动发动机时,必须有NW STRG DISC信息()A、绿液压系统增压会使前轮转弯受损B、黄液压系统增压会使前轮转弯受损C、蓝液压系统增压会使前轮转弯受损

考题 如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:().A、蓝液压系统由冲压空气涡轮增压B、应急发动机供电C、蓝液压系统增压且应急发动机工作

考题 当货舱门正常操作时()A、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵和PTU的工作将被抑制B、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵的工作不被抑制,PTU的工作将被抑制C、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵的工作被抑制,PTU的工作将不被抑制

考题 正常情况下,左右发反喷使用的液压源是()。A、左右发同时使用绿系统液压B、左右发分别使用绿黄系统液压C、左右发分别使用蓝黄系统液压D、左右发分别使用绿蓝系统液压

考题 在应急发电机测试期间会出现什么情况?()A、冲压空气涡轮放出B、蓝系统增压且应急发电机联机C、绿系统增压且应急发电机开始工作,由2号热汇流条供电

考题 单选题并联增压系统的特点是()A 由增压器和电动扫气泵并联供气以达到增压的目的B 由增压器和活塞底泵井联供气以达到增压的目的C 在这种系统中增压器供气约占总供气量的50%~60%D 采用并联增压系统时柴油机在低负荷时工作正常