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驾驶舱门拨动电门在LOCK位置时()
- A、系统全程锁死
- B、只有紧急进入被许可
- C、一定时间内紧急进入,蜂鸣器,键盘被抑制
参考答案
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考题
驾驶舱舱门面板,一旦电门被移到LOCK位置,舱门锁定,以下说法哪种正确()A、在预选的时间段内(5到20分钟)(系统DSC-25-11-20)应急进入、蜂鸣器和键盘都被抑制B、如果飞行组已经至少5到20分钟未使用LOCK位,客舱乘务员可以请示应急进入打开驾驶舱舱门C、以上都对
考题
关于货舱灯光描述正确的是()。A、货舱灯光控制电门有ON、AUTO、OFF三个位置B、货舱灯光控制电门有AUTO、OFF两个位置,在AUTO位置时,打开货舱门时微动电门发出信号使货舱照明灯燃亮C、货舱灯光仅由灯光控制电门控制,与微动电门无关
考题
当按压下”CAB DOOR,锁电门时,什么情况可使驾驶舱门锁住()?A、当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时B、当驾驶舱门关上时C、当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时D、当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时
考题
气象雷达面板上的地面杂波抑制(GND CLTR SPRS)拨动电门,是弹簧锁定在自动位的,如何使用()A、如果多重扫瞄拨动电门设定在自动位,正常使用雷达,地面回波不显示在屏幕上,如果多重扫瞄拨动电门设定在人工位,地面回波抑制(GCS)电门没有用B、在OFF位时地面回波显示在屏幕上C、以上都对
考题
下述在应急供电情况顶板灯电门说法哪种正确()A、在应急供电情况下,只要顶板灯电门不放置在关断“OFF”位,则副驾驶上方的顶板灯保持可用;B、在应急供电情况下,无论顶板灯电门放置在什么位置,副驾驶上方的顶板灯保持可用;C、在应急供电情况下,无论顶板灯电门放置在什么位置,副驾驶上方的顶板灯不可用。
考题
以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电()A、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
考题
在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的()A、飞机在地面时电子舱的灯自动亮.B、飞机在地面时电子舱的灯自动灭C、打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮.D、电子舱门关上时的灯是亮的
考题
关于货舱灯光描述正确的是()A、货舱灯光控制电门有ON、AUTO、OFF三个位置B、货舱灯光控制电门有AUTO、OFF两个位置,在AUTO位置时,打开货舱门时微动电门发出信号使货舱照明灯燃亮C、货舱灯光仅由灯光控制电门控制,与微动电门无关D、以上都不对
考题
如果在5-20秒机组没有使用LOCK来消除客舱发出的紧急进入请求()A、驾驶舱门将自动开锁B、系统关闭蜂鸣,并于30秒后解锁驾驶舱门C、系统自动进入LOCK状态,并要求客舱机组重新输入紧急进入码后再进行开锁
考题
登机门锁闩机构锁闩销关闭时:()A、登机门关闭锁好接近电门目标接近,解除驾驶舱门警告B、登机门关闭锁好接近电门目标远离,触发驾驶舱门警告C、登机门关闭锁好接近电门目标接近,触发驾驶舱门警告D、登机门关闭锁好接近电门目标远离,解除驾驶舱门警告
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