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偏心量甚大之曲轴车削时,由于顶心的压力易使工件变形,应作支撑工作。


参考答案

更多 “偏心量甚大之曲轴车削时,由于顶心的压力易使工件变形,应作支撑工作。” 相关考题
考题 三爪连动夹头上加垫块可多量车削固定偏心量之工件。

考题 偏心之曲轴工件车削以使用右列何者为宜?()A、偏心夹头B、二顶心C、三爪连动夹头D、花盘为宜

考题 车削偏心或不规则工件时,需要考虑转动之平衡

考题 鸡心夹头可用于二顶心间偏心车削之夹持。

考题 ()工件在夹紧力,切削力的作用下,易产生变形振动和热变形。A、薄壁B、偏心C、曲轴D、细长轴

考题 使用三爪连动夹头夹持工件,其最大优点是适于:()A、夹持不规则工件B、大形与粗重工件之夹持C、偏心量较大工件之车削D、夹持工件较快速

考题 车削精度较低的偏心工件时,可用偏心卡盘车削

考题 车削长工件使用顶心时,车削中发现顶心孔附近材料变紫色有过热现象,此现象与右列何者无关?()A、主轴轴承太紧B、顶心孔未加油C、顶心顶太紧D、材料之热膨胀

考题 偏心车削时,可作校正者为:()A、中心规B、中心架C、顶心D、量表

考题 两顶心车削偏心工件,其中心孔可用量表校正

考题 两顶心工作,使用鸡心夹头夹持工件,无需再校正中心,即可车削

考题 车削大直径工件端面,若主轴转数不变,其内、外侧之车削速度:()A、差异甚小B、差异甚大C、无差异D、是固定值无相关

考题 车削偏心量小之短工件时,应选用:()A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持

考题 车削曲轴时,根据工件()及精度要求的不同,选择不同的装夹方法。A、偏心距B、材料C、公差D、技术水平

考题 车削偏心量甚大之工件,右列何者为不正确?()A、使用低速车削B、使用高速车削C、使用顶心支持D、预先车削去除未偏心部位之多余裕量。

考题 两顶心工作,主要是应用于:()A、短工件锥孔B、短工件锥度C、长圆棒且同心度要求高D、长圆棒且表面粗糙度要求高之车削。

考题 车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。

考题 车削偏心工件时,最重要的是:()A、主轴转数加高B、车刀尽量伸长C、偏心量的调整D、使用切削剂

考题 车削较大端面,为获得良好之真平度应采:()A、刀具溜座固定于床台B、尾座顶心顶持工件C、中心架扶持工件D、减低转数

考题 偏心量为4公厘之短工件,可利用四爪单动夹头夹持车削。

考题 辊花时,为使工件获得坚固之支持,最好使用尾座顶心支持

考题 两顶心间车削工件时,选用半顶心之主要目的为车削:()A、沟槽B、螺纹C、偏心D、端面

考题 使用顶心工作,一般先车削工件之:()A、外径B、钻中心眼C、内孔D、端面。

考题 量表度量偏心工件,可直接读出工件之偏心量。

考题 车削长曲轴工件必须使用两顶心作业。

考题 车削钢料之偏心工件刀具材料应选用K类碳化钨较佳。

考题 二顶心车削偏心工件,应先:()A、钻削中心孔B、四爪单动夹头夹持工件C、求中心D、使用鸡心夹头夹持工件