考题
车削蜗杆时刻度盘使用不当会使()产生误差。
A、大径B、分度圆直径C、牙形角D、粗超度
考题
车削螺纹时,主轴的轴向窜动会使螺纹()产生误差。
A、中经B、齿形角C、局部螺距D、粗糙度
考题
车削蜗杆时，主轴的轴向窜动会使蜗杆（）产生误差。A.中径B.齿形角C.周节D.粗糙度
考题
车丝杆时,产生螺距累积误差的原因()。
A.机床主轴径向距动B.车床主轴轴向窜动C.机床传动链误差D.刀具磨损
考题
镗孔加工时，主轴的（）将会使孔产生圆柱度误差。A、角向摆动误差B、径向跳动误差C、轴向窜动误差D、都不是
考题
车削螺纹时，主轴的轴向窜动会使螺纹（）产生误差。A、中径B、齿形角C、局部螺距D、粗糙度
考题
机床主轴回转误差中，（）对车削端面的平面度误差影响最小。A、纯径向跳动B、纯轴向窜动C、纯角度摆动D、纯转角误差
考题
车削大模数多线蜗杆时，为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生（）误差，必须使用可转式弹性刀杆。A、齿距B、导程C、法向齿厚
考题
加工中心主轴的纯轴向窜动会使加工出的孔有圆度误差。
考题
车削端面时，影响端面平面度的因素有（）。A、主轴径向圆跳动（径向跳动）B、主轴轴向圆跳动（轴向窜动）C、横向导轨的直线度误差D、横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差E、横向导轨与纵向导轨的垂直度误差
考题
车削螺纹时，（）会使螺纹局部螺距产生误差。A、主轴的轴向窜动B、丝杠的轴向窜动C、主轴的径向窜动D、溜板箱手轮转动不平衡
考题
车削蜗杆时，（）不会使蜗杆局部周节产生误差。A、主轴的轴向窜动B、丝杠的轴向窜动C、主轴的径向跳动D、溜板箱手轮转动不平衡
考题
蜗杆轴向窜动对齿轮加工后的（）影响很大。A、齿距误差B、分度圆精度C、齿形误差
考题
由于（），使滚齿时齿形母线凹凸不平。A、分度蜗杆副精度低B、分度蜗轮安装误差大C、工作台下压板间隙过大D、分度蜗杆轴向窜动
考题
车床主轴的轴向窜使车削的平面产生平面度误差。
考题
车削蜗杆时，溜板箱手轮转动不平衡会使蜗杆（）产生误差。A、中径B、齿形角C、周节D、粗糙度
考题
车削蜗杆时，刻度盘使用不当会使蜗杆（）产生误差。A、大径B、分度圆直径C、齿形角D、粗糙度
考题
车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。A、车削内圆B、车削外圆C、车削螺纹
考题
车丝杠时，产生内螺距误差的原因（）。A、机床主轴径向跳动B、机床主轴轴向窜动C、刀具热伸长D、传动链误差
考题
车丝杆时，产生螺距累积误差的原因（）。A、机床主轴径向距动B、车床主轴轴向窜动C、机床传动链误差D、刀具磨损
考题
车床主轴的轴向窜动,使车削的工件端面产生（ ）误差。A、平面度B、直线度C、圆度D、面轮廓度
考题
检验机床上丝扛和蜗杆的轴向窜动时，丝扛和蜗杆要在正反转时分别检验。
考题
单选题车丝杠时，产生内螺距误差的原因（）。A
机床主轴径向跳动B
机床主轴轴向窜动C
刀具热伸长D
传动链误差
考题
单选题机床主轴回转误差中，（）对车削端面的平面度误差影响最小。A
纯径向跳动B
纯轴向窜动C
纯角度摆动D
纯转角误差
考题
单选题车丝杆时，产生螺距累积误差的原因（）。A
机床主轴径向距动B
车床主轴轴向窜动C
机床传动链误差D
刀具磨损
考题
单选题车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。A
车削内圆B
车削外圆C
车削螺纹
考题
填空题车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生（）误差，加工螺纹时将造成工件的（）误差。
