考题
采用偏移尾座法车削圆锥面时，角度不正确原因是尾座偏移位置不正确所致此题为判断题(对，错)。
考题
抽油机()上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有间隙时,会造成尾轴承座螺栓松动。
A、游梁B、横梁C、尾轴D、驴头
考题
装卸刀具和切削工件时均要先锁紧（）。A、尾座B、尾座套筒C、方刀架
考题
精密万能磨床磨削长工件圆度超差的原因是（）。A、工件中心孔不合格B、头架和尾座锥孔中心线不同轴C、工件主轴的轴承松动D、尾座套筒外圆磨损E、床身导轨磨损
考题
钩尾冲击座采用鼓形套筒来避免超过许用的载荷加载到车体上。
考题
锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔，如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生（）。
考题
检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时，通常只允许尾座轴线稍低。
考题
划第一划线位置时把，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应该确定尾座体轴孔中心。
考题
尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度，在水平面内超差，可修刮（）。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面
考题
铰削内圆锥面时可将铰刀装夹在（）上，浮动夹头装在尾座套筒锥孔中，以免铰孔时由于轴线偏斜而引起工件孔径扩大。A、刀架B、浮动夹头C、钻夹头D、锥套
考题
在尾座上装夹圆锥铰刀铰孔时，锥孔角度不正确的原因是由于（）造成的。A、铰刀的轴线与工件旋转轴线不同轴B、留铰削余量过大C、切削速度过高
考题
i5T1.4手动尾台的尾座行程、套筒行程各是多少？
考题
铰孔时，预防孔的表面粗糙度大的方法有（）。A、校正尾座轴线B、采用浮动套筒C、正确选择铰孔余量D、调整车床精度
考题
铰孔时，预防孔的圆柱度超差的方法有（）。A、校正尾座或采用浮动套筒B、减小切削用量C、正确选择铰孔余量D、调整车床精度
考题
在冷态下，检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时，要求尾座孔中心线应（）主轴中心线。A、等于B、稍高于C、稍低于D、稍高于或稍低于
考题
在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔，锥孔角度不正确的原因是（）造成的。A、尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合B、铰削余量留的过多C、切削速度高D、铰刀磨损
考题
用铰刀铰孔时孔口大是由于（）。A、铰刀尺寸选择不对B、尾座偏移C、进给量大D、没浇注冷却液
考题
在卧式车床上，用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时，加工出的孔径扩大，并产生喇叭形误差，下述最可能的原因是（）。A、钻头切削刃不对称B、钻头横刃过短C、机床主轴与尾座不等高D、尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
考题
车床尾座套筒轴线，对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差，可修刮（）。A、床身与主轴箱的连接面B、床身与主轴箱的定位侧面C、尾座底板与床身导轨的滑动面D、尾座体与尾座底板的连接面
考题
车床主轴和尾座等高度超差,如果确认是主轴箱偏高,可修刮（ ）。A、尾座底板与床身导轨的滑动面B、尾座底板与尾座体的连接面C、主轴锥孔D、床身与主轴箱的连接面
考题
划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。
考题
当机床进行二级保养时，应检查修复尾座（）。A、螺栓B、套筒外径C、套筒锥度D、尾座孔
考题
精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的内孔直径大，这是因为中心架偏向（）造成的。A、操作者对方B、操作者方向C、尾座方向D、主轴方向
考题
使用车床切削工件时要先锁紧：（）A、尾座B、尾座套筒C、刀架D、螺母
考题
在尾座上用锥铰刀铰锥孔，锥孔角度不正确的原因是（）。A、铰削余量过大B、切削速度高C、尾座锥孔轴线与主轴轴线不同轴D、都不是
考题
单选题装卸刀具和切削工件时均要先锁紧（）。A
尾座B
尾座套筒C
方刀架
考题
单选题使用车床切削工件时要先锁紧：（）A
尾座B
尾座套筒C
刀架D
螺母
