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柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）

  • A、喷油器启阀不等
  • B、各缸喷油量不同，喷油正时改变
  • C、高温
  • D、缸套变形不等

参考答案

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考题 当柴油机喷油泵柱塞偶件磨损超过使用极限时,应及时修理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 喷油泵中的柱塞－套筒偶件过度磨损后可采用______去修复。 A.恢复尺寸法B.附加零件法C.尺寸选配法D.局部更换法
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考题 柴油机喷油泵柱塞偶件变形后,使柱塞转动不灵,易卡死在柱塞套筒内。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。 A、某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B、某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C、某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
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考题 柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是（）。A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油泵柱塞在其最高位置咬死C、喷油器针阀在开启位置咬死D、燃油温度太低
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考题 柴油机喷油泵柱塞偶件要经过选配研磨，经配对研磨好的柱塞偶件可以互换。
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考题 井队人员可以拆卸高压油泵柱塞等精密偶件。
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考题 同一台柴油机的左右喷油泵应装有二种不同旋向的柱塞偶件。
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考题 16V240ZJB柴油机喷油泵控制喷油的偶件是（）偶件。A、柱塞B、柱塞套C、出油阀D、针阀
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考题 16VZ40ZJB柴油机用单体柱塞式喷油泵，喷油泵由柱塞偶件和出油阀偶件两部分。
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考题 柴油机燃油供给系统有三对精密偶件，它们分别是（）。A、喷油器针阀和针阀体偶件B、活塞和气缸偶件C、柱塞式喷油泵的出油阀和出油阀座偶件D、柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套偶件
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考题 喷油泵柱塞偶件磨损严重时，将会造成柴油机（）。A、烧机油B、转速忽高忽低C、机油压力过低D、飞车
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考题 在柴油机喷油泵中，有两对非常精密的偶件，它们是（）偶件和出油阀偶件。A、气门气门座B、活塞汽缸C、柱塞套筒D、轴承轴瓦
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考题 柴油机喷油泵中有两对精密偶件，它们是（） ①针阀与针阀体；②柱塞与柱塞套筒；③出油阀与柱塞套筒；④出油阀与出油阀座A、①②B、①③C、②④D、②③
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考题 下列部件，属于柱塞式喷油泵的有（）A、柱塞偶件B、针阀偶件件C、出油阀偶件D、高压泵头
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考题 喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。（）
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考题 在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。A、柱塞偶件B、出油阀偶件C、针阀偶件D、调速套筒
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考题 柴油机燃料系的精密偶件有（）。A、输油泵活塞偶件B、喷油器针阀偶件C、喷油泵柱塞偶件D、喷油泵出油泵偶件E、喷油器喷孔偶件
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考题 喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的喷油量、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有敲击声或发生振动，排气管冒黑烟。此种说法（）。A、不对B、对
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考题 喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的（）、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有（）或（），排气管道冒黑烟。
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考题 喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。
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考题 单选题喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。A 恢复尺寸法B 附加零件法C 尺寸选配法D 局部更换法
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考题 多选题下列部件，属于柱塞式喷油泵的有（）A柱塞偶件B针阀偶件件C出油阀偶件D高压泵头
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考题 单选题某主机在航行途中，突然出现单缸排烟温度降低，并伴随主机转速下降、高压油管脉动强烈，则可能的原因是（）。A 某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置D 某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
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考题 单选题柴油机喷油泵中有两对精密偶件，它们是（） ①针阀与针阀体；②柱塞与柱塞套筒；③出油阀与柱塞套筒；④出油阀与出油阀座A ①②B ①③C ②④D ②③
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考题 单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是（）。A 喷油泵柱塞偶件过度磨损B 喷油泵柱塞在其最高位置咬死C 喷油器针阀在开启位置咬死D 燃油温度太低
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考题 单选题在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。A 柱塞偶件B 出油阀偶件C 针阀偶件D 调速套筒
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