考题
非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点?
考题
遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。 A、区间空闲B、命令C、信号D、进路
考题
无联锁情况下接发列车时，道岔加锁是如何规定的？
考题
《关于实行新非正常情况下接发列车关键环节控制卡的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的？是否可以当做作业标准执行？
考题
特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点是什么？
考题
非正常情况下接发列车时，实行（）制度。A、单人单岗B、单人双岗C、双人单岗D、双人双岗
考题
特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是（）。A、就近显示B、靠近紧急停车按钮附近C、站台头端墙D、站台尾端墙
考题
特殊情况下接发列车时手信号的显示时机和地点？
考题
简述特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。
考题
无联锁情况下接发列车时，助理值班员作业岗位控制中应执行什么？
考题
非正常情况下接发列车，控制好发布行车命令、（）等关键环节。A、确认区间空闲B、进路检查确认C、行车凭证填写交付D、引导信号使用
考题
非正常情况下接发列车时，如何准备、检查和确认进路？
考题
《关于实行新非正常情况下接发列车关键环节控制卡的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的？
考题
非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段，采用什么原则？
考题
问答题无联锁情况下接发列车时，道岔加锁是如何规定的？
考题
单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。A
区间空闲B
命令C
信号D
进路
考题
问答题非正常情况下接发列车时，如何准备、检查和确认进路？
考题
问答题非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点？
考题
问答题特殊情况下接发列车时手信号的显示时机和地点？
考题
单选题特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是（）。A
就近显示B
靠近紧急停车按钮附近C
站台头端墙D
站台尾端墙
考题
问答题非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段，采用什么原则？
考题
问答题特殊情况下接发列车时显示手信号包括哪些内容。
考题
单选题非正常情况下接发列车时，实行（）制度。A
单人单岗B
单人双岗C
双人单岗D
双人双岗
考题
问答题简述特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。
考题
多选题非正常情况下接发列车时显示的手信号有（）A停车手信号B发车手信号C人工引导手信号D减速手信号
考题
问答题特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点是什么？
