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变频调速中交一直一交变频器一般由()组成。

  • A、整流器、滤波器、逆变器
  • B、放大器、滤波器、逆变器
  • C、整流器、滤波器
  • D、逆变器

参考答案

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考题 以下哪个不属于电力电子变压变频器() A、交一直一交变压变频器B、交一交变压变频器C、直-交-直变压变频器

考题 交一交型变频调速装置属于间接变频调速。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据变频器的不同,变频调速可分为( )调速。 A、交—直—交B、直—交—直C、交—交D、交—直

考题 目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器

考题 关于变频调速系统下列说法正确的是() A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率,从而改变同步转速,来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器

考题 在交流电动机变频调速中,若要求的频率大于电网的频率时,可选用的调速装置 为( )。 A.交-交变频器; B.交-直-交变频器; C电磁滑差离合器; D.液力耦合器.

考题 以下( )属于低效调速方式。 A.变级调速; B.交一直一交变频调速; C.绕线型异步电动机转子串电阻调速; D.串级双馈调速。

考题 交—交变频器(电压型)和交—直—交变频器各有特点,下列哪几项符合交一交变频器的特点? () (A)换能环节少 (B)换流方式为电源电压换流 (C)元件数量较少 (D)电源功率因数较高

考题 异步电动机调速的电流型和电压型交一直一交变频器各有特点,下述哪些项符合电流型交一直一交变频器的特点? () (A)直流滤波环节为电抗器 (B)输出电压波形为近似正弦波 (C)输出电流波形为矩形 (D)输出动态阻抗小

考题 交一交变频器(电压型)和交一直一交变频器各有特点,下列哪项符合交一交变频器特点? () (A)换能环节少 (B)换流方式为电源电压换流(C)元件数量较少 (D)电源功率因数较高

考题 如何改变由晶闸管组成的交-交变压变频器的输出电压和频率?这种变频器适用于什么场合?为什么?

考题 变频调速中,交—直—交变频器一般由()等部分组成。     A、整流器B、滤波器C、放大器D、逆变器E、分配器

考题 加弹机变频调速系统一般由变频器、马达、速度传感器和调节控制单元等酒组成。

考题 交一直一交变频器将工频交流电经整流器变换为直流电,经中间滤波环节后,逆变器变换为变频变压的交流电,故称为间接变频器。

考题 变频器按工作电源的种类可分为()两类。A、交一直一交变频器、交一交变频器B、直一交一交变频器、交一交变频器C、交一直一交变频器、直一交变频器D、交一直变频器、交一交变频器

考题 变频器按变频过程分为()和交一直一交变频器。

考题 变频调速系统一般分为交一交变频及()两大类。A、交一直一交变频B、直一交一直变频C、直一直变频D、直一交变频

考题 变频调速中交—直—交变频器一般由整流器、滤波器、逆变器等部分组成。

考题 变频调速中的变频器一般由()组成。A、整流器、滤波器、逆变器B、放大器、滤波器、逆变器C、整流器、滤波器D、逆变器

考题 变频调速中的变频器一般由放大器、滤波器、逆变器组成。

考题 根据变频器的不同,变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。

考题 下述选项中,()不是高中压变频器调速系统的基本形式。A、直接高-高型B、高-中型C、高-低-高型D、交-交变频器

考题 静止式变频器从主电路的结构形式上可分为两种型式()。A、交一直一交型和交一交型B、交一直一交型和直一直型C、直一交一直型和交一交型D、直一交一直型和交一交型

考题 由整流和逆变两部分组成的变频器,我们称为()变频器。A、交-直-交B、交-交C、交-直D、直-交-直

考题 单选题目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。A 交-直-交变频器B 脉宽调制变频器C 交-直变频器D 交-交变频器

考题 判断题根据变频器的不同,变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。A 对B 错

考题 问答题在采用SPWM(正弦脉宽调制)逆变器构成的交一直一交变频调速系统中,分别阐述:简述改变电机转向又是依靠什么来实现?