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车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和()情况。

  • A、货物包装
  • B、货物实际
  • C、车辆状态
  • D、装载加固

参考答案

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考题 车站对装载危险货物罐车( )关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。A.车门B.上盖C.下盖D.加热口

考题 货运检查的主要内容包括哪些?() A、施封B、货车门、窗、盖、阀关闭情况C、危险货物押运人押运情况D、篷布顶部

考题 哪些不属于装卸作业的附属作业?() A、装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外);B、清扫货车、货位,关闭拧固车门、车窗、盖、阀;C、安装施封锁D、整理装车后剩余货物,必要时用篷布苫盖或搬入库台;

考题 专用线装车后,车站货运员负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当,需要施封的货车按规定施封,需苫盖篷布的货物,按规定苫盖好篷布。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站装车后,货运人员应认真检查()关闭及拧固和装载加固情况。 A.车门B.车窗C.盖D.阀

考题 车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和( )情况。A.货物包装B.货物实际C.车辆状态D.装载加固

考题 车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苦盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A、货物B、标记C、车辆D、标志

考题 装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和()情况。A、装载加固B、技术状况C、关闭D、技术条件

考题 无守列车站车交接检查时,发现装有货物的货车车门、车窗未按规定关闭(损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外),应由()关闭并拍发电报。A、责任站B、货检站C、发现站D、货运站

考题 车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。

考题 装车前,装卸作业工组应配合()检查车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好,车内清洁状态及有无异味、异状。A、托运人B、收货人C、货运员D、货运安全员

考题 装车后,企业运输员负责检查车()是否关闭妥当,A、门B、窗C、盖D、阀

考题 下列工作不属于装卸车附属作业的是()。A、苫盖篷布B、关闭拧固车门、车窗、盖、阀C、焊接加固D、清扫货车、货位

考题 车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。A、车门B、上盖C、下盖D、加热口

考题 卸车后,应将车辆(),关好车门、车窗、阀、盖,检查卸后货物安全距离。A、清扫干净B、清理线路C、留有通路D、清理现场

考题 车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。(B、3、X)[05-00-03-01][020203]A、车门B、上盖C、下盖D、加热口

考题 铁路组织装车前,货运人员应认真检查车辆是否干净,是否被毒物污染。

考题 货运检查作业中对货车门、窗、盖、阀和集装箱检查有何规定?

考题 问答题货运检查作业中对货车门、窗、盖、阀和集装箱检查有何规定?

考题 判断题车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。A 对B 错

考题 单选题无守列车站车交接检查时,发现装有货物的货车车门、车窗未按规定关闭(损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外),应由()关闭并拍发电报。A 责任站B 货检站C 发现站D 货运站

考题 单选题下列工作不属于装卸车附属作业的是()。A 苫盖篷布B 关闭拧固车门、车窗、盖、阀C 焊接加固D 清扫货车、货位

考题 单选题装车前,装卸作业工组应配合()检查车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好,车内清洁状态及有无异味、异状。A 托运人B 收货人C 货运员D 货运安全员

考题 单选题装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和()情况。A 装载加固B 技术状况C 关闭D 技术条件

考题 单选题车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和()情况。A 货物包装B 货物实际C 车辆状态D 装载加固

考题 单选题车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。(B、3、X)[05-00-03-01][020203]A 车门B 上盖C 下盖D 加热口

考题 单选题车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。A 车门B 上盖C 下盖D 加热口