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普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。


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考题 普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时,邻线来车时,本线可不下道但必须停止作业。此题为判断题(对,错)。

考题 接触网“V”型天窗停电作业时:实行上、下行分停作业,当一线作业完毕必须清点(),无误后方可消令,然后方可办理另一线路停电作业命令。 A、人数B、工具数C、材料数D、地线数

考题 普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且施工作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为V形天窗作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对()的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤160km/h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。

考题 普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志,供电专业利用作业车、车梯作业时除外)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业

考题 普速铁路维修天窗内安排的作业需满足什么要求?

考题 实行v形天窗作业的双线区段,每月至少保证()个垂直天窗。

考题 V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。A、双线B、单线C、一线

考题 普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。

考题 双线电化区段,上下行接触网一行停电进行的接触网作业称()。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业

考题 双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为( )天窗作业。A、垂直B、平行C、V形D、Y形

考题 普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A、安全设施B、运输设施C、信号设备D、行车设备

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第205条规定,双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在()等方面采取相应措施。A、设备B、机具C、照明D、作业组织

考题 普速铁路天窗点外作业不须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务段批准,具体审批程序由铁路局规定。

考题 普速铁路工务作业分为:()A、天窗点内作业B、天窗点外作业C、维修作业D、施工作业

考题 单选题普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A 安全设施B 运输设施C 信号设备D 行车设备

考题 多选题下列选项中符合天窗相关规定的是()A高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。B普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180分钟。C普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟。D维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。

考题 填空题实行v形天窗作业的双线区段,每月至少保证()个垂直天窗。

考题 多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第205条规定,双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在()等方面采取相应措施。A设备B机具C照明D作业组织

考题 问答题普速铁路维修天窗内安排的作业需满足什么要求?

考题 单选题V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。A 双线B 单线C 一线

考题 判断题普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。A 对B 错

考题 多选题普速铁路工务作业分为:()A天窗点内作业B天窗点外作业C维修作业D施工作业

考题 填空题普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。

考题 单选题双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。A 垂直天窗作业B V形天窗作业C 停电作业D 远离作业