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判断题
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且施工作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。

考题 天窗修内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度()。A、施工计划B、工作计划C、天窗计划D、计划

考题 电力线跨越铁路线施工应纳入()。A、维修天窗计划B、月度施工计划C、施工作业计划D、不需安排计划

考题 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。

考题 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。A、月度施工B、季度施工C、年度行车D、月度行车

考题 V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。A、双线B、单线C、一线

考题 下列对影响营业线行车的维修作业要求正确的是()A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B、不准利用列车间隔进行C、天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划D、天窗内无法完成的维修作业,必须申请临时上道计划

考题 普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。

考题 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗修内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。

考题 普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A、安全设施B、运输设施C、信号设备D、行车设备

考题 天窗内无法完成的维修作业,必须纳入()。A、电务段月度施工计划B、铁路局月度施工计划C、铁路局季度施工计划D、铁路局年度施工计划

考题 普速铁路天窗点外作业不须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务段批准,具体审批程序由铁路局规定。

考题 施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A、临时天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗

考题 普速铁路工务作业分为:()A、天窗点内作业B、天窗点外作业C、维修作业D、施工作业

考题 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入(),不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。

考题 单选题天窗内无法完成的维修作业,必须纳入()。A 电务段月度施工计划B 铁路局月度施工计划C 铁路局季度施工计划D 铁路局年度施工计划

考题 判断题凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。A 对B 错

考题 单选题凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。A 月度施工B 季度施工C 年度行车D 月度行车

考题 单选题普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A 安全设施B 运输设施C 信号设备D 行车设备

考题 填空题凡影响营业线行车的维修作业均应纳入(),不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。

考题 单选题下列对影响营业线行车的维修作业要求错误的是()A 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B 不准利用列车间隔进行C 天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划D 天窗内无法完成的维修作业,必须申请临时上道计划

考题 单选题V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。A 双线B 单线C 一线

考题 单选题天窗修内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度()。A 施工计划B 工作计划C 天窗计划D 计划

考题 单选题电力线跨越铁路线施工应纳入()。A 维修天窗计划B 月度施工计划C 施工作业计划D 不需安排计划

考题 填空题普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。

考题 判断题普速铁路天窗点外作业不须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务段批准,具体审批程序由铁路局规定。A 对B 错