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车端部补助管直径：列车管（）；

  • A、Dg25
  • B、Dg20
  • C、Dg32

参考答案

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考题 LKJ－2000列车运行监控记录装置,停车后列车管减压不足80kPa,5秒后提示“注意()”,10秒后装置实施自停。
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考题 一列6辆编组的列车配有5套完整的贯通道，每套贯通道安装在相邻的车端部。
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考题 当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。
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考题 髓袢的组成是（）A、近端小管直部、细段、远端小管直部B、近端小管曲部、远端小管曲部、细段C、近端小管、远端小管、细段D、近端小管、细段E、远端小管、细段
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考题 段修规程规定制动管主管两端的补助管更换时，长度须为多少？
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考题 车端部补助管直径：总风管（）。A、Dg25B、Dg20C、Dg32
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考题 在同一列车中，列车管减压量与列车制动力的大小（）A、正比关系B、相等关系C、反比关系D、不等关系
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考题 有关牙本质小管的说法正确的是（）A、牙尖部及切缘较弯曲B、牙颈部稍弯呈"～"状，近髓端突向方C、近髓端和近表面者单位面积小管数为1：4D、牙冠部牙本质小管分支数目比根部多E、小管近牙髓端较粗，直径3～4μm，越向表面越细
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考题 与集合小管系相连的是：（）。A、近端小管直部B、近端小管曲部C、远端小管曲部D、近端小管直部E、细段
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考题 车列端部与警冲标之间的距离不足20m，由左侧端部检车员使用对讲机通知（），规范用语：“X场X股X头距警冲标距离不足，请锁闭道岔”。A、助理列检值班员B、车站值班员C、列检值班员
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考题 防止冒进信号安全措施：装有列尾装置的货物列车起车后、（）前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A、出站B、进站C、通过
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考题 当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。
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考题 当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，重联柱塞阀切断（）的联系。A、均衡风缸管与列车管B、均衡风缸管与总风管C、均衡风缸管与中均管D、列车管与中均管
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考题 为了增加光圆钢筋的抗拔力，两端需要做弯钩，若钢筋的直径为d，其弯心圆直径与端部平直段长度分别为（）A、弯心圆直径为2.5dB、弯心圆直径为3dC、端部平直长度为5dD、端部平直长度为2.5dE、端部平直长度为3d
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考题 单选题与集合小管系相连的是：（）。A 近端小管直部B 近端小管曲部C 远端小管曲部D 近端小管直部E 细段
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考题 判断题当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。A 对B 错
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考题 单选题在同一列车中，列车管减压量与列车制动力的大小（）A 正比关系B 相等关系C 反比关系D 不等关系
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考题 判断题一列6辆编组的列车配有5套完整的贯通道，每套贯通道安装在相邻的车端部。A 对B 错
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考题 单选题髓袢的组成是（）A 近端小管直部、细段、远端小管直部B 近端小管曲部、远端小管曲部、细段C 近端小管、远端小管、细段D 近端小管、细段E 远端小管、细段
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考题 单选题车列端部与警冲标之间的距离不足20m，由左侧端部检车员使用对讲机通知（），规范用语：“X场X股X头距警冲标距离不足，请锁闭道岔”。A 助理列检值班员B 车站值班员C 列检值班员
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考题 单选题制动缸（）由负责制动机试验的检车员负责。A 辅助管漏泄B 连通管漏泄C 列车管漏泄
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考题 单选题肾小管包括（　　）。A 近端小管曲部、髓袢、远端小管曲部B 近端小管直部、髓袢、远端小管直部C 近端小管曲部、远端小管直部D 近端小管、远端小管E 近端小管、细段和远端小管
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考题 单选题防止冒进信号安全措施：装有列尾装置的货物列车起车后、（）前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A 出站B 进站C 通过
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